新能源赛道整体退潮调整时,动力电池回收板块具备极强的独立行情属性,大概率逆势抗跌甚至走强。新能源锂电制造、整车赛道靠新增销量驱动,受产能过剩、估值泡沫、需求波动影响大,波动剧烈;而动力电池回收靠存量退役逻辑驱动,业绩滞后新车周期,不受短期新能源销量、行业内卷影响,基本面独立稳健。新能源退潮时,高位资金出逃后,会优先抱团低位、低估值、业绩稳健的回收赛道避险,形成独立行情。仅极端系统性风险下会被动小幅回调,但修复速度远快于新能源其他赛道,是震荡市优质避险主线。
点击头像可了解开户细节和专属服务。ETF/可转债万0.5,国债逆回购低至一折,融资专项利率低至3.1%,期权低至1.7/张
发布于5小时前 南京



分享
注册
1分钟入驻>

+微信
秒答
电话咨询
18630917047 

