1. 供应压力山大
港口库存已堆积到160万吨历史高位,伊朗600万吨产能装置虽计划12月初限气检修,但实际进口减量要到明年1月才能体现。眼下西北煤制甲醇开工率仍高达92.93%,厂家盈利状态下根本没有减产动力。
2. 需求端持续疲软
MTO烯烃企业还在亏损,传统下游甲醛/醋酸开工率也趴在地板上。更麻烦的是原油价格走低,进一步削弱了甲醇制烯烃的经济性。
3. 技术面破位下行
日线级别下跌结构完整,5日均线成为明显压力位。01合约持仓仍有150万手,临近交割月可能引发多头踩踏。
操作上建议分两步走:
- 短期(12月上中旬):反弹至2050-2080压力区可轻仓试空,止损设2100上方,目标看1950前低
- 中长期(12月下旬后):关注伊朗限气实际执行情况,若港口库存开始去化,可逐步布局MA2605合约多单,配合卖出2100看跌期权增强收益
这行情就像压紧的弹簧,现在缺的就是一个供应收缩的引爆点。想获取每日港口库存更新和伊朗装置检修进度表,可以点头像加微信,张经理给你发《甲醇供需实时跟踪表》和《期权对冲策略模板》,帮你在底部区域更从容布局。
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发布于2025-12-1 22:02 北京



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