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10月甲醇期货呈震荡偏强走势，主力合约从月初的2270元/吨左右震荡上行至2300元附近，核心驱动来自供应端进口预期收紧与需求端回暖的博弈，想获取实时行情跟踪和点位提醒，欢迎加我微信。
一、10月行情走势核心逻辑， 供应端：进口收缩成关键支撑，10月9日美国制裁9艘伊朗甲醇运输船，其年运输量占伊朗对华出口的40%，直接导致短期到港货源减少。我国25%-30%的甲醇进口来自伊朗，替代运力不足且绕航延长航程15-20天，华东港口卸货节奏放缓，市场补货意愿升温，江苏太仓港基差已上涨10-20元/吨。虽当前港口库存127.3万吨处于高位，但10月中旬后将进入传统去库周期，库存压力有望缓解。
- 需求端：新增需求带来增量，国庆后MTO装置重启，开工负荷升至87.97%，山东联泓100万吨MTO新装置计划10月中下旬投产，将释放稳定外采需求。不过传统下游仍受利润压制，需求端暂未形成强支撑，限制了价格上行空间。
- 技术面：震荡区间特征明显，截至10月23日，主力合约在2233-2299元/吨区间波动，当前已触及红色通道上沿并出现反转信号，短期支撑位在2260-2270元/吨区间。
二、多空策略建议1. 多头策略：依托2260-2270元/吨支撑位轻仓试多，止损设2250元/吨下方（参考近期低点2233元/吨），目标看2300-2320元/吨。若新装置投产消息落地且库存开始去化，可加仓跟进。
2. 空头策略：若价格突破2300元/吨后未能站稳，或库存去化不及预期，可在2320元/吨附近轻仓试空，止损2340元/吨，目标回落至2280元/吨。
3. 风险提示：需密切关注伊朗运输制裁松动、MTO新装置投产延迟及港口库存去化节奏，这些因素可能引发行情突破震荡区间。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
一、10月行情走势核心逻辑， 供应端：进口收缩成关键支撑，10月9日美国制裁9艘伊朗甲醇运输船，其年运输量占伊朗对华出口的40%，直接导致短期到港货源减少。我国25%-30%的甲醇进口来自伊朗，替代运力不足且绕航延长航程15-20天，华东港口卸货节奏放缓，市场补货意愿升温，江苏太仓港基差已上涨10-20元/吨。虽当前港口库存127.3万吨处于高位，但10月中旬后将进入传统去库周期，库存压力有望缓解。
- 需求端：新增需求带来增量，国庆后MTO装置重启，开工负荷升至87.97%，山东联泓100万吨MTO新装置计划10月中下旬投产，将释放稳定外采需求。不过传统下游仍受利润压制，需求端暂未形成强支撑，限制了价格上行空间。
- 技术面：震荡区间特征明显，截至10月23日，主力合约在2233-2299元/吨区间波动，当前已触及红色通道上沿并出现反转信号，短期支撑位在2260-2270元/吨区间。
二、多空策略建议1. 多头策略：依托2260-2270元/吨支撑位轻仓试多，止损设2250元/吨下方（参考近期低点2233元/吨），目标看2300-2320元/吨。若新装置投产消息落地且库存开始去化，可加仓跟进。
2. 空头策略：若价格突破2300元/吨后未能站稳，或库存去化不及预期，可在2320元/吨附近轻仓试空，止损2340元/吨，目标回落至2280元/吨。
3. 风险提示：需密切关注伊朗运输制裁松动、MTO新装置投产延迟及港口库存去化节奏，这些因素可能引发行情突破震荡区间。
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发布于19小时前 北京
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