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圈内普遍认为，10月欧线期货大概率呈“区间震荡偏强”走势，一方面欧洲能源需求随降温边际回升，对航运货运量有支撑；另一方面全球集运运力供给增速可控，不过前期价格上涨已部分透支利好，难有大幅单边行情，想获取实时运价数据和具体操作点位，加我微信就能免费领取。
从支撑上涨的因素来看，一是进入10月后欧洲逐步入冬，天然气等能源进口需求增加，叠加圣诞季前消费品备货启动，集运需求有望环比改善，带动欧线货运价格回升；二是当前集运行业闲置运力处于低位，主要航运公司运力投放节奏稳健，供需结构相对均衡，对价格形成底部支撑。
再看压制上涨的因素，一是前期欧线期货价格已从低位反弹较多，部分贸易商和货代存在获利了结需求，高位接盘意愿不足；二是欧洲经济复苏力度仍弱，制造业PMI持续低于荣枯线，若需求改善不及预期，将限制价格上行空间，甚至可能引发回调。
基于此，给大家的操作建议如下：若欧线期货主力合约回调至1800-1850点区间，且出现企稳信号，可轻仓试多，止损设1780点下方，目标上看1950-2000点；若价格冲高至2050-2100点区间，伴随成交量萎缩，可轻仓试空，止损设2120点上方，目标下看1900-1950点。
新手操作需注意，欧线期货波动相对较大，单品种仓位建议不超资金的10%，同时要密切关注欧洲经济数据和航运公司运力调整消息，避免因消息面突发变化导致亏损。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
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再看压制上涨的因素，一是前期欧线期货价格已从低位反弹较多，部分贸易商和货代存在获利了结需求，高位接盘意愿不足；二是欧洲经济复苏力度仍弱，制造业PMI持续低于荣枯线，若需求改善不及预期，将限制价格上行空间，甚至可能引发回调。
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发布于2025-10-23 18:01 北京
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