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燃油期货10月份大概率呈震荡偏强走势，核心受国际原油价格波动、国内炼厂开工率及航运需求变化的共同影响，价格波动区间预计在3200-3450元/吨，想获取圈内人对燃油期货的实时行情解读和具体操作参考，加我微信就能及时掌握动态。
从支撑因素来看，国际原油价格为燃油期货提供成本托底。当前OPEC+维持减产协议，叠加中东地缘政治局势带来的供应担忧，国际原油价格大概率在85-90美元/桶区间震荡，而燃油作为原油下游产品，成本端支撑将限制其下行空间。同时，国内炼厂开工率有所回升，10月上旬主营炼厂综合开工率升至78%，较9月下旬提升3个百分点，炼厂对原油的采购需求增加，间接带动燃油现货市场成交活跃度上升，当前华东地区0#船用燃料油现货价格稳定在3350元/吨左右，对期货价格形成一定支撑。
需求端的阶段性回暖也为价格提供助力。10月进入航运市场传统旺季尾声，国内沿海集装箱航运需求环比提升2%-3%，远洋航线虽受全球贸易增速放缓影响表现平淡，但部分船公司为应对冬季能源需求提前备货，对燃油的采购量有所增加。此外，国内公路货运市场随秋季农产品运输、工业生产恢复逐步回暖，柴油需求回升带动炼厂燃油产量略有收缩，市场供需格局边际改善。
不过，上涨空间仍受制约。当前国内燃油库存维持在180万吨的中等水平，部分炼厂为加快出货，现货报价存在小幅松动；同时，美国原油产量持续维持高位，若后期原油库存超预期增加，可能压制油价走势，进而传导至燃油期货。技术面来看，燃油期货主力合约当前处于3300元/吨附近的中枢震荡区间，上方3450元/吨附近对应前期成交密集区压力，下方3200元/吨附近为近期震荡平台下沿支撑，多空双方暂时处于平衡状态。
操作上建议以区间交易为主，价格反弹至3400-3450元/吨区间可轻仓试空，止损设3480元/吨上方；回调至3250-3300元/吨区间可轻仓试多，止损3200元/吨下方，密切关注国际原油价格波动、国内炼厂开工率及航运需求变化。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
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需求端的阶段性回暖也为价格提供助力。10月进入航运市场传统旺季尾声，国内沿海集装箱航运需求环比提升2%-3%，远洋航线虽受全球贸易增速放缓影响表现平淡，但部分船公司为应对冬季能源需求提前备货，对燃油的采购量有所增加。此外，国内公路货运市场随秋季农产品运输、工业生产恢复逐步回暖，柴油需求回升带动炼厂燃油产量略有收缩，市场供需格局边际改善。
不过，上涨空间仍受制约。当前国内燃油库存维持在180万吨的中等水平，部分炼厂为加快出货，现货报价存在小幅松动；同时，美国原油产量持续维持高位，若后期原油库存超预期增加，可能压制油价走势，进而传导至燃油期货。技术面来看，燃油期货主力合约当前处于3300元/吨附近的中枢震荡区间，上方3450元/吨附近对应前期成交密集区压力，下方3200元/吨附近为近期震荡平台下沿支撑，多空双方暂时处于平衡状态。
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发布于2025-10-18 19:07 北京
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