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你好！关于集运欧线2512合约的交割传闻，张经理结合最新市场动态给你分析下当前情况：
1. 交割传闻真实性：目前没有官方确认的交割平台成立消息，但市场确实存在对年底交割价的激烈博弈。从盘面看，10月17日主力合约仍在1570点附近震荡，多空分歧明显。
2. 暴跌可能性：短期暴跌风险可控，主要因为：
- 船司挺价动作持续（如马士基10月下旬报价1800美元/FEU）
- 技术面超跌后已有7.93%的反弹
- 11月传统旺季临近，航司控航减班力度加大（当前停航率15%）
3. 关键观察点：
- 重点关注10月下旬实际运价能否达到宣涨水平
- 苏伊士运河复航进度（地缘因素）
- 美线新规对船司成本的实际影响
当前更适合用区间震荡策略应对，想获取实时点位跟踪和主力资金动向，可以点头像加微信好友，发你《欧线集运主力合约多空信号表》，每天早盘前更新关键压力支撑位。国企期货公司专属通道，交易速度更快哦~
1. 交割传闻真实性：目前没有官方确认的交割平台成立消息，但市场确实存在对年底交割价的激烈博弈。从盘面看，10月17日主力合约仍在1570点附近震荡，多空分歧明显。
2. 暴跌可能性：短期暴跌风险可控，主要因为：
- 船司挺价动作持续（如马士基10月下旬报价1800美元/FEU）
- 技术面超跌后已有7.93%的反弹
- 11月传统旺季临近，航司控航减班力度加大（当前停航率15%）
3. 关键观察点：
- 重点关注10月下旬实际运价能否达到宣涨水平
- 苏伊士运河复航进度（地缘因素）
- 美线新规对船司成本的实际影响
当前更适合用区间震荡策略应对，想获取实时点位跟踪和主力资金动向，可以点头像加微信好友，发你《欧线集运主力合约多空信号表》，每天早盘前更新关键压力支撑位。国企期货公司专属通道，交易速度更快哦~
发布于2025-10-17 15:53 上海
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