从供需角度来看,供应方面,集装箱新船下水速度虽较之前缓和但仍处于高位,后续船司在欧线运力的部署、船期衔接情况都有待观察;需求端,全球经济增长存在一定压力,贸易量增长节奏受关税加征节点以及红海复航预期的影响。
目前市场看空情绪有所积聚,欧线现货运价断崖式回落与远期需求悲观预期共振,不过期货深度贴水格局对盘面跌幅有一定缓冲。也有观点认为,若后续降价幅度放缓,主力10合约贴水较深,市场或针对降价幅度和速率开展博弈 。
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发布于2025-8-21 08:41 北京


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