从利多因素看,中美关税缓和刺激美线抢运需求,部分运力回流至欧线;船司6月有提涨预期,大柜提至3000-3300美元/FEU,这在短期内对盘面有情绪支撑 。而且,近期上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)呈上涨趋势,6月首周大柜均价约2490美元,多家航司已将该报价延至6月中旬,也为期货价格提供支撑 。航司还计划在6月下旬至7月释放涨价函,8月传统旺季叠加7月运力投放偏低,06合约已计价6月下半月涨价300-400美元/FEU 。
不过,也有利空因素。现货运价并未明显跟涨,SCFIS欧线指数环比跌2.9% ,且6月周均运力环比增6%至28.8万TEU,同比增11%,供需矛盾未根本缓解。欧洲传统零售业补库旺季(7-8月)尚未启动,当前货量未明显回升,现货市场呈现“有价无市”特征。
整体而言,欧线期货短期内可能震荡偏强,但如果提涨落地不及预期,或者需求端持续疲软,上涨空间也会受限。
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发布于2025-6-3 17:53 北京


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