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平安中证新能源汽车产业ETF（以下简称平安ETF）近6个月的涨幅要略微好于华夏中证新能源汽车ETF（以下简称华夏ETF）。
在产业覆盖率方面，平安新能车对于产业链优秀上市公司的覆盖度更完整，例如：相比华夏多了钴、汽车零部件和电子制造等细分领域龙头，包括华友钴业（钴业龙头）、拓普集团（底盘供应商，特斯拉供应链）、欣旺达（锂离子电池模组龙头）等细分领域龙头公司。
在产业覆盖率较高的情况下，平安ETF中的龙头公司的权重较高，平安新能车中，宁德、比亚迪权重超18%，华夏新能车仅在12%左右。
此外从交易成本来看，平安ETF的日均成交量要大于华夏ETF，因此流动性要好很多，拥有更低的冲击成本，且年化持有成本更低，平安ETF的年化持有成本（管理费+托管费）为0.2%，而华夏ETF的年化持有成本在0.6%。申购赎回成本则是根据不同的证券公司有所不同。
因此综合来看平安新能源ETF较华夏ETF更为优秀。新能源产业是非常不错的赛道，非常值得长期投资。此处篇幅有限，无法展开讨论。若还有其它任何疑问或需要任何帮助，可随时联系我咨询。
在产业覆盖率方面，平安新能车对于产业链优秀上市公司的覆盖度更完整，例如：相比华夏多了钴、汽车零部件和电子制造等细分领域龙头，包括华友钴业（钴业龙头）、拓普集团（底盘供应商，特斯拉供应链）、欣旺达（锂离子电池模组龙头）等细分领域龙头公司。
在产业覆盖率较高的情况下，平安ETF中的龙头公司的权重较高，平安新能车中，宁德、比亚迪权重超18%，华夏新能车仅在12%左右。
此外从交易成本来看，平安ETF的日均成交量要大于华夏ETF，因此流动性要好很多，拥有更低的冲击成本，且年化持有成本更低，平安ETF的年化持有成本（管理费+托管费）为0.2%，而华夏ETF的年化持有成本在0.6%。申购赎回成本则是根据不同的证券公司有所不同。
因此综合来看平安新能源ETF较华夏ETF更为优秀。新能源产业是非常不错的赛道，非常值得长期投资。此处篇幅有限，无法展开讨论。若还有其它任何疑问或需要任何帮助，可随时联系我咨询。
发布于2020-12-25 14:09 成都
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