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2025年5月以来，欧线指数期货呈现显著反弹后又有所调整的态势。若想了解更详细的分析，欢迎加我微信。
从基本面来看，中美经贸高层会谈取得实质性进展，90天关税豁免期令贸易商进入“抢运”期，美线贸易商紧急发货，部分航线出现“爆舱” 。船司逐步复航美线停航航次，并从包括欧线在内的各大航线抽调班轮，一定程度缓解欧线运力压力。
不过，目前欧线6月周均运力为29.0万TEU，同比增加12% ，绝对运力规模仍不低，运价上涨幅度仍取决于供需的动态博弈。从技术面看，主力2508合约最高触及2419.7点后回调，截至5月20日收盘下跌2.8%。
多空策略上，若您倾向做多，可关注6月首周订舱量及船司实际提涨落地情况，若现货运价企稳（如突破1800点），可依托支撑位（1700 - 1750点）布局多单；若想做空，当08合约冲高至2400点上方（对应现货3000美元/FEU ），结合运力过剩压力（新船交付+红海复航预期），可尝试轻仓试空。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
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多空策略上，若您倾向做多，可关注6月首周订舱量及船司实际提涨落地情况，若现货运价企稳（如突破1800点），可依托支撑位（1700 - 1750点）布局多单；若想做空，当08合约冲高至2400点上方（对应现货3000美元/FEU ），结合运力过剩压力（新船交付+红海复航预期），可尝试轻仓试空。
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发布于2025-5-21 21:05 北京
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