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2025年4月2日，欧线指数期货主力合约2506下跌3.73% ，市场处于弱现实与旺季宣涨预期的博弈中，盘面呈震荡状态。如果想了解更多深度分析和投资建议，欢迎加我微信。
主要原因在于，需求端发运量虽环比改善，但存在关税担忧；供给端3 - 4月预计供需双增，本期运力较上周略降，不过主流船司装载表现分化，4月下半月运力充足，涨价前景不太乐观。
从技术面来看，主力合约2506持仓前20席位净空，差额头寸864手 。当日全合约多头持仓2.05万手，较前一日增358手，空头持仓2.14万手，较前一日增298手。
展望后市，二季度欧洲航线运力供给预计将增6% - 8%，需求增速环比增4% - 5%，供需增速较2024年放缓 。船公司5 - 6月挺价概率增加，但幅度受限。建议关注4月合约窗口期，把握EC2506与EC2510正套机会。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
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展望后市，二季度欧洲航线运力供给预计将增6% - 8%，需求增速环比增4% - 5%，供需增速较2024年放缓 。船公司5 - 6月挺价概率增加，但幅度受限。建议关注4月合约窗口期，把握EC2506与EC2510正套机会。
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发布于2025-4-6 11:34 北京
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