你好,这次大跌主要是因为几个利空因素叠加。一方面,3月涨价预期彻底落空,航运公司为了抢客户,纷纷降价揽货。比如马士基把3月下旬的大柜报价降到2000美元,比2月还低。另一方面,美国关税政策升级,让市场对出口需求的预期全面转弱。
不过,也有一个潜在的利好。目前以色列和哈马斯的冲突还在升级,红海复航的预期并不明朗,这对远月合约有一定的支撑作用,远月的韧性可能会比近月更好。
从策略上来说,短期内集运欧线期货可能还会在下行通道里挣扎。毕竟现在航运市场进入淡季,集装箱货量也在高位回落,再加上关税政策的打击,运价很难有大幅上涨的动力。所以,如果你手里有单子,建议谨慎操作,控制仓位,别轻易追涨杀跌。
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发布于2025-3-5 11:59 北京


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