甲醇期货2月底行情走势怎么看?买多还是空?(2025.02.24-02.28)
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甲醇期货2月底行情走势怎么看?买多还是空?(2025.02.24-02.28)

叩富问财 浏览:792 人 分享分享

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甲醇期货2月底(2025.02.24—2025.02.28)策略建议。甲醇期货的行情是一直动态发展的,而且是有时效性的。每日最新策略分析,加我微信详细聊聊。


港口方面,3月进口到港预期维持低位,预期3月仍有小幅去库预期,但具体去库速率挂钩下游MTO复工进度以及伊朗装置复工进度;伊朗现实复工仍慢,市场提前交易3月复工预期,关注实际兑现进度,现实港口库存再度上升,下游提货超预期弱,宁波富德短修中关注2月底重启计划是否推迟;兴兴MTO维持停车,前期3月复工预期或将再度后推,现实偏弱的背景下暂先观望,等待港口库存库存拐点出现再配多。内地方面,内地甲醇工厂库存已快速回落,下游提货节后季节性上升,3月煤头甲醇进入春检周期,高生产利润背景下关注兑现力度。


以上就是甲醇期货品种的具体分析,但是市场是随时变化的,不同的周期操作方法也不一样,可以加我的微信随时交流。

发布于2025-2-27 10:52 北京

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甲醇期货期货2月底市场看法:2025 年 2 月下旬以来,甲醇期货市场呈现出多空消息交织的局面,行情走势备受关注。通过对供应、需求、库存等基本面因素,以及市场情绪和宏观环境的综合分析,我们可以对 2 月底甲醇期货行情做出如下预测。一、供应端:开工率下滑,检修预期增强从供应角度来看,国内甲醇开工率出现了一定程度的下降。截至 2 月 27 日相关数据显示,国内甲醇开工率为 89.5%,环比下跌 1.52% ,海外甲醇开工率 55.04%,环比下降 0.75%。近期河南鹤壁、宁夏畅亿和广西华谊等甲醇装置停车检修,使得整体开工率明显走低。后续山西华昱、内蒙新奥等装置也有检修计划,预计在 2 月底至 3 月初,国内甲醇开工率将维持易下难上的态势。这意味着甲醇的产量增长可能会受到抑制,对市场供应形成一定的收缩预期。不过,煤质甲醇当前处于高利润状态,这可能会影响春季检修的实际力度。若企业为追求利润而推迟或减少检修,那么甲醇的实际供应量可能不会如预期般减少,这是供应端的一个不确定性因素。二、需求端:传统下游复苏,烯烃需求存变数在需求方面,元宵节后,甲醇的传统下游行业恢复情况良好。除鲁北地炼开工处于近几年历史低位,当地需求缩量外,甲醛等多数传统下游已恢复至正常开工水平。以甲醛为例,其开工率达到 39.55%,环比增长 8.9%,这表明传统下游对甲醇的需求正在逐步回暖。然而,烯烃需求方面存在一定变数。浙江兴兴新能源科技有限公司 69 万吨 / 年甲醇制烯烃装置已停车,重启时间未知;宁波富德其 60 万吨 / 年 DMTO 装置正式停车检修,初步计划为期 9 天,重启时间预计延期 。虽然市场预期这两套烯烃装置在 2 月底和 3 月份有复工可能,但具体落实情况仍有待观察。若烯烃装置能够如期重启,将极大地增加对甲醇的需求;反之,若继续推迟重启,烯烃需求对甲醇市场的支撑将减弱。此外,内蒙大型甲醇装置 3 月中有检修计划,但其烯烃维持正常生产,已陆续在周边采购原料甲醇备库存,这在一定程度上也能消化部分甲醇产能。三、库存端:港口累库,产区去库库存数据是影响甲醇期货行情的重要因素之一。当前,中国甲醇港口库存总量在 106.92 万吨,较上一期数据增加 6.09 万吨,其中华东地区累库,库存增加 5.72 万吨;华南地区累库,库存增加 0.37 万吨。而甲醇样本生产企业库存 38.45 万吨,较上期减少 8.21 万吨,跌幅 17.6%,产区呈现去库状态。在 3 月进口到港预期维持低位的情况下,理论上 3 月港口有小幅去库预期,但这与下游 MTO 复工进度以及伊朗装置复工进度密切相关。如果下游 MTO 装置不能及时复工,港口库存的消化速度将放缓,累库压力可能持续;反之,若下游需求回升,港口库存有望逐步下降。四、行情预测:震荡偏强,但幅度受限综合以上因素,预计 2 月底甲醇期货行情将呈现震荡偏强的走势。供应端开工率的下降以及需求端传统下游的复苏,对甲醇价格形成一定支撑。产区甲醇企业目前多无库存压力,且内地低价甲醇可能继续流通至港口烯烃工厂,也为市场带来一定利好。然而,多种风险因素限制了甲醇价格的上涨幅度。港口库存的持续增加、烯烃装置重启的不确定性、煤质甲醇高利润对春检力度的影响,以及随着天气回温伊朗开工可能回升等因素,都使得甲醇市场面临一定的下行压力。因此,虽然 2 月底甲醇期货行情有望震荡偏强,但投资者仍需密切关注市场动态,谨慎操作,防范可能出现的风险。


以上事关于甲醇期货2月底行情走势看法,仅供参考。如您还想了解更多,可以联系我,为您提供更多的行情解析。

发布于2025-2-27 10:55 渭南

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