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随着配额的不断减少，各集团低硫燃料油产量将继续下滑。预计11月低硫船燃产量在45~50万吨。同时，近期科威特Al-Zour炼厂多数燃料油出口至富查伊拉，流入新加坡的船货减少。此外，欧洲市场低硫燃料油供应异常紧张。需求端，新加坡稳定的下游需求对低硫燃料油市场构成支撑。但随着传统消费淡季的到来，下游需求可能呈现疲势。随着西半球至新加坡的套利流入量减少，亚洲低硫燃料油市场结构走强。预计11月西半球的套利到货量比10月减少约30万吨。
长期来看，随着供应收紧和需求增长，低硫燃料油价格有望呈现上涨趋势。
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发布于2024-11-18 21:45 北京
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