本计价周期以来,在美元指数下跌、美国库欣地区原油库存趋紧与美元汇率增强、美国石油钻井平台增加等因素多空博弈下,欧美原油期货震荡下行。由此,国内参考的原油变化率由正转负后不断下探,致使本轮调价由搁浅预期转为下跌。

据金联创测算,截至2月6日第七个工作日,参考原油品种均价为66.53美元/桶,变化率-1.29%,对应汽油、柴油价格将下调95元/吨。距离调价窗口仅剩三个工作日时间,后期原油仍将维持弱势运行,故本轮油价下调为大概率事件,这将是年内首轮下调,也是时隔7个多月之后再度下调,预计汽油、柴油价格下调幅度将超百元。

金联创成品油分析师邹雪莲昨日在接受《证券日报》记者采访时表示,经过粗略计算,容积约60L的普通家用轿车,加满一箱汽油较2017年年中增加费用60元/吨左右。而一辆月跑1万公里,百里油耗30L物流运输车,每月将多支出费用约3180元。物流运输占柴油消费约为60%,因此柴油零售价上涨,物流运输行业费用大幅增加。

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