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  辰韬资本陈晓宇指出，展望未来的新能源汽车产业链，必然是一条逐渐走向成熟的道路，一是产业链向世界范围扩散，由部分地区使用的新技术成为全球通用的技术，二是新技术的成本降低，形成对传统技术的最终替代优势。

　　据了解，目前动力电池占据了电动汽车总成本的40%左右，是新能源汽车所带来完全新增的产业。来自bloomberg的统计，绿色为已建，黄色为在建，红色为规划。目前中日韩三国电池厂产能(日韩海外工厂计算在内)占全球动力电池产能比例高达98%。随着Tesla、宝马、戴姆勒，江森自控电池工厂的启动，亚太地区产能占比将逐渐回落，电池产业链将由亚太地区集中变为全球范围分散。

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