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成交量与市场持货量的数据，笔者认为后者的参考价值更高。成交量可以是昙花一现的，今天成交榜上的十大不代表它下个星期仍是热卖，看成交不足以知道市场的实力如何。反而看市场持货量可得知究竟有多少人和你同坐一条船，从股价表现配合累积市场持货量的增长可大概得知认股权证入市的时间，大致估计到认股权证在股价处哪个水平时可能有较多的沽压等。最重要的是，从累积市场持货量占总发行量的比例，可知庄家维持认股权证价格稳定的能力。若累积市场持货量占总发行量的比例偏高，代表庄家手上可用以调控认股权证价格的货源偏低，认股权证价格有机会被市场供求所支配，表现较为波动，甚至会出现认股权证不跟正股走的情况，所买入这些认股权证的风险便相对较高。

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财经要闻一栏

财联社11月28日讯，据港媒报道，中国希望年底前启动在泰国修建高铁的项目。第一阶段将是从首都曼谷通往东北部呵叻府的一条长250公里的铁路线，估计工程造价为52亿美元。双方官员早先表示会在11月开工，但因一直等待环境影响评估的批准而拖延了进程。

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