前言：今日沪深两市股指双双低开，沪指低开后缓慢震荡走高，尾盘勉强翻红收盘。深成指则较沪指更弱，全天在平盘线下方维持震荡走势，未曾翻红。盘面上的热点板块也不像前几日活跃，没有出现领涨的龙头板块。

盘面情况

今天两市整体活跃度不如前几个交易日，指数的上攻动力也明显不足，各个板块的涨幅也同步下滑。两桶油改革大涨近3%，但其标的股较少，3%的涨幅存在一定的水分；广东自贸区上涨近2%，公路铁路运输、油品改革、航运、石油矿业、港口航运板块均上涨1%以上；福建自贸区、可燃冰、深圳国资改革等板块亦有不错表现。

昨天表现优异的首批混改集团旗下的上市公司，今天持续着良好的表现。洛阳玻璃、中国核建强势涨停，文山电力暴涨8%，中船科技、瑞泰科技均大涨5%以上，凯盛科技、*ST佳电、中国船舶、中国巨石、东方航空、中船防务等个股亦有不错表现。

对于首批混改集团旗下的上市公司个股，江左在昨日的文章中已分析过，在中国联通以及参与投资的A股标的没有复牌前，这些首批混改集团旗下的上市公司依然会受到资金的关注。如此看来，一旦下周一中国联通以及参与投资的A股标的集体复牌，那么在混改概念股中的资金大概率将转移阵地。这两天活跃的混改概念股中的龙头个股或许还会有不错表现，跟风股则很难逃脱调整的命运。但是，若下周一这些概念股不能如期复牌，那么首批混改集团旗下的上市公司个股还会继续上行，只是力度会有所减弱。

在今天众多上涨的板块之中，公路铁路运输板块内的个股勉强尚可。铁龙物流强势涨停，深高速、广深铁路均大涨5%以上，海南高速、中原高速、粤高速A、大秦铁路、福建高速、湖南投资等个股亦有不错表现。

消息面上，8月17日，国务院办公厅发文进一步推进物流降本增效，提出拓展物流企业融资渠道，着力推进铁路货运市场化改革，发挥铁路长距离干线运输优势，进一步提高铁路货运量占全国货运总量的比重。探索发展高铁快运物流，支持高铁、快递联动发展。支持铁路运输企业与港口、园区、大型制造企业、物流企业等开展合资合作，按需开行货物列车。大力推进物联网、无线射频识别（RFID）等信息技术在铁路物流服务中的应用。支持符合条件的国有企业、金融机构、大型物流企业集团等设立现代物流产业发展投资基金，按照市场化原则运作，加强重要节点物流基础设施建设，支持应用新技术新模式的轻资产物流企业发展。

大环境不好的情况，自然而然会出现一批调整幅度较大的板块，今天便是稀土和有色板块。盛和资源、江粉磁材暴跌7%，云铝股份、中孚实业均大跌5%以上，怡球资源、神火股份、宁波韵升、中国铝业、横店东磁、常铝股份、天齐锂业、中科三环等个股亦有不同程度的下跌。

消息面上，工信部原材料司稀土处相关负责人最近对中国稀土行业协会进行了工作调研，调研过程中提到了稀土上涨过快等问题，稀土行业协会方面建议适量增加总量控制指标。除了消息面上一定程度的利空外，稀土股、有色股近期涨幅过大也是今天调整的原因之一。两个板块目前走弱的趋势已渐渐明显，近期若没有强势放量大阳线，一波调整行情恐在所难免。

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