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【财经新闻】

法国前总理瓦尔斯3日提出了角逐执政党社会党总统候选人的政见，他承诺将避免大幅削减公共支出，以迎合传统左翼选民。

　　瓦尔斯为了全力投入争取党内提名，在上月辞去总理职位。他还提议彻底改造社福系统，让许多失业者无须证明自己是否积极寻求工作即可享有实质福利。

　　54岁的瓦尔斯对选民说，如果5月总统大选是由热门人选--保守派菲永胜选，那么将会面临一场公共服务及就业的“大杀戮”。

　　虽然民调专家认为瓦尔斯可望在本月社会党党内初选中获得提名，但左派阵营内乱分裂，不论谁代表社会党角逐总统选举，恐怕都很难在第一轮突围。法国总统大选将在4月和5月进行两阶段投票。

　　民调专家认为，届时在第二轮投票中对决的预计将是菲永和极右派的法国民族阵线主席勒庞，现年62岁的菲永料将获胜。

　　瓦尔斯力图挽回社会党传统支持者的心，并且把菲永形容成一个散播分裂种子的政客。

　　“右派的计划将会惩罚法国人民，是这个国家数十年来最糟糕的分裂因子，”他在记者会中说。

　　菲永则是出言扞卫删减公共支出及裁减50万个公共部门岗位的计划，他说为了给法国企业注入强心剂并提振增长，这些政策是必要之举。

　　“我认为50万个(岗位)是可以做到的数字，特别是如果我们协商增加工时的话，”菲永对TF1电视台称，他指的是拟废除一周工作35小时的规定。

据日媒报道，日本将于3月启用的新一代航空管制系统。新系统将引进高处理能力的计算机，可通过对飞行中的所有航空器信息进行实时分析指示更短的飞行航路。

　　此外，为管理起降及空中航路经过顺序而使用的纸质“飞行进程单”也将更换为触摸屏式。

　　据报道，鉴于羽田机场为迎接2020年东京奥运会和残奥会扩大起降配额、成田、福冈及那霸机场计划增设跑道，为能够应对由此持续增长的交通量，需要新的航空管制系统。新系统可提高飞行效率，迅速应对故障，航空管制官的负担也能得到减轻。

　　新系统将从今年3月起在北海道函馆机场启用，至2021年度结束前在日本国交省进行航空管制工作的33个机场使用，耗资总计约为1000亿日元(约合人民币60亿元)。

　　据日本国交省介绍，过去若输入记录有起降地、飞行路线及时间等的飞行计划，系统仅在出发前做一次分析，计算出航路。新系统的分析能力和精确度将大幅提高，可实时预测高效航路，并同时发送给机场和海上交通管制系统。

　　据悉，因能迅速获知抵达目的地的较短路线，在羽田及成田机场周围的拥挤空域也能密集地配置航空器，从而实现飞行时间缩短和燃料削减。此外还可应对由于故障及天气因素造成的延迟以及交通量变化。

　　航空管制官为管理飞行顺序使用的“飞行进程单”原为印有飞机机型、目的地以及计划航路等信息、类似诗笺的纸，管制官每次作出新指令时，都要在纸上手写。新系统将采用触屏操作，与其他管制官共享信息也将变得便捷。

　　2003年3月，东京航空交通管制部的飞行计划信息处理系统瘫痪，导致200个以上的航班停航。日本国交省以此为契机，推动了新系统的开发。

　　据了解，航空管制官是指在日本全国各地的机场等对航空器从跑道滑行、起飞、巡航、降落的整个过程下达指令的专业国家公务员。经过专门的录用考试、在航空保安大学接受过基础培训后，还要反复进行长期训练。

　　通过使用无线电及雷达等仪器掌握机体的正确位置，为避免事故而对飞行员作出指令或提供信息，以确保飞行安全。没有管制官的许可，航空器不能进行起降等。据日本国土交通省介绍，日本全国现在约有2000名航空管制官。

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