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发布时间:2016-12-19 15:49阅读:337
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【财经新闻】截止到2016年12月18日,北方港口玉米收购价格暂弱势稳定于1530-1570元/吨不等,按质论价是老规矩,对吉林和部分龙江玉米的限收则成了新常态。至此,北方港口收购价格仅用了一个月的时间,即从自新粮开秤以来最高的1735元/吨,一路回落到今。广东港口如是,辽吉玉米成交价格贴于成本浮动在1700-1720元/吨,而此前高点是11月中旬的2030-60元/吨。南北港口的过百利润,已被挤压殆尽。
此番行情的起源,自然是量价关系的失衡。从价格下行的时间轨迹上看, 11月下旬,对南方港口即将呈现的爆仓格局逐渐渗透,但供需关系尚且宽松,价格下跌仅小试牛刀。价格真正的速降,是从12月上旬开始。而这,也可以看做是继北方集港爆仓之后的又一轮到货升级版。但问题是,预警了开始,却没能控制住结局。从12月9日开始,广东港口单周到货从44万吨,次周陡增至90万吨。港口库存从16万吨,跃升至70万吨,而如果把23号当周预报的70万吨玉米到货再行补给,在当前日均走货量不到5万吨的背景下,广东库存破百指日可待——近十年罕见。
北方港口价格自徘徊于1550元/吨左右时,市场对于1500元/吨的争夺亦逐渐火爆。梳理多空双方对于1500元/吨止跌或者续跌的看法如下:
破1500的理由:
1、售粮高峰正酣
从时间上看,鉴于还贷期的到来和今年春节时间较早,以及各地生产者补贴陆续到位,稀释农户前期惜售情绪,目前东北可谓正值售粮高峰,农户心态弱化,尤其地趴玉米急于销售。一直以来,限量、压价、大抵扣都是企市场各方收购主体的三大法宝。从企业上量角度看,吉林省深加工价格已从1550元/吨以上破位1400延/吨并持续调整。引人侧目的是企业调降价格未引发上量的明显变化。而在急速下跌的北方港口,北方四大港汽运和K车到货依旧保持在9万均量的水平,这还尚未算上来自丹东、绥中、葫芦岛等小港的数量。春节前供给压力昭然若揭。
2、基层粮质生变
吉林玉米呕吐毒素影响销售已发生月余,如今北方港内收购,个别主体清晰表明对吉林玉米以及个别黑龙江玉米的拒绝。同样,华北市场尤其河南玉米黄曲霉毒素也对其省内基层售粮构成阻碍。毒素玉米如果想要打开销售渠道,在没有国家授意和指引下,只能通过降价来实现流通,市场主流价格极有可能在此过程发生偏移。而另一层面,如果部分群体可以接纳低成本的毒素玉米,那么正常质量的玉米又将失去一方阵地。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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