工信部叫停低速货车轻卡受益相关政策
发布时间：2014-11-19 11:58阅读：477
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工信部近日针对低速货车行业发文，要求自2017年起停止生产和销售。低速货车企业可通过补充资产、技术等途径升级为轻卡企业，但升级标准较高。工信部此次发文意味着大部分低速汽车只能退出市场，市场份额由轻卡接手。A股轻卡制造商中，江淮汽车（600418）积极进军海外，已在委内瑞拉成为第一品牌；江铃汽车（000550）定位中高端，今年销量在业内一枝独秀。
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工信部近日针对低速货车行业发文，要求自2017年起停止生产和销售。低速货车企业可通过补充资产、技术等途径升级为轻卡企业，但升级标准较高。点评：与轻卡相比，低速货车的价格便宜，但自重大、噪声大、安全性差，被替代是大势所趋。工信部此次发文意味着大部分低速汽车只能退出市场，市场份额由轻卡接手。A股轻卡制造商中...
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