混迹资本圈,您不可不知的“中国版马歇尔计划”
发布时间:2014-11-6 20:45阅读:631
2014年亚太经合组织(APEC)领导人会议于昨日11月5日在北京开幕。受采访的多名人士认为,“互联互通战略”将成为此次APEC上中外高层领导人商讨的核心议题之一。
具体来看,“一带一路(即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)”规划尤为值得关注,这不仅因为APEC经济体与“一带一路”区域有着极高的重合性,同时这项规划被认为将对中国和世界产生重要影响。
“丝绸之路经济带”的大战略将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道,逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络,为各国经济发展和人员往来提供便利。
“21世纪海上丝绸之路”第一步面向东盟,将中国和东南亚国家临海港口城市串连起来,加强互联互通,以亚欧非经济贸易一体化为发展的长期目标。其中被纳入21世纪海上丝绸之路的省份有广西、广东、福建、海南、云南、四川。
一、“一带一路”可媲美“马歇尔计划”
从国际上看,中国“一带一路”的构建与美国的马歇尔计划在一定程度上相类似。除了相似的国内外环境之外,两者均以基础设施建设为核心,以金融机构为实施载体。美国通过马歇尔计划,不仅加速了西欧经济的发展,促进了美国产品的出口,同时也巩固并扩大了美国在欧洲的政治经济影响力;我们有理由相信中国与“一带一路”沿线国家经贸合作的良好前景
二、“一带一路”涵盖了哪些地方
“一带一路”沿线涵盖了中亚、西亚、中东、东南亚、南亚、北非、东非等超过40个国家,并辐射东亚以及西欧。其中,陆上丝绸之路经济带可以划分为中亚、环中亚、欧亚大陆三个层次;海上丝绸之路可以划分为东南亚航线、南亚及波斯湾航线、红海湾及印度洋西岸航线等三段
三、“一带一路”的投资要点在哪儿
“一带一路”建设方案的出台也将激发我国经济发展过程中的新增长点,铁路、公路、航空、电信、能源、文化旅游、商贸物流、金融等多个行业都将因此获益。这首先表现在油气开采运输、铁路、公路、电力电网、通信以及港口等基建领域,随着基础设施的互通互联,旅游、农业、商贸物流等领域将迎来发展机会
四、三条主线,三大商机:
(1)资本输出促进产业升级,推荐基建、高铁和核电。
基础设施的安全畅通是加强贸易、促进人员往来与文化交流的前提,在构建“一路一带”中处于基础性的地位。除新加坡外,东盟国家和中亚地区工业化程度均不高,基础设施落后,对管线、铁路、港口、机场、电信、核电等基础设备和能源设备需求量巨大
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