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　虽然深港通对A股总体影响有限，但我们认为“深港通”事件驱动下仍有结构性机会，主要关注四条主线：估值相对便宜的大市值行业龙头公司、白马股中低估值且高成长的标的、QFII连续重仓个股以及两地稀缺性标的。

• 　　关注估值相对便宜的大市值行业龙头公司

　　以沪港通为例，以2014年11月17日至2016年8月13日为区间，我们统计了沪港通中活跃个股的市盈率与市值分布，发现北上资金更青睐估值低的大市值股票。其中，沪股通的活跃个股中，市值在200亿元以上的股票占70%，深交所中市值为200亿以上的股票数量只占11.58%。而沪股通的活跃个股中，市盈率在30以下的股票占47.78%，深交所中市盈率为30亿以下的股票数量仅占12.27%。