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宝钢股份8月15日晚公告称，控股股东宝钢集团拟通过无偿划转方式将持有的本公司8亿A股股份划转给中石油集团，这意味着这两大央企的交叉持股再进一步。

　　当前市值或在48亿元左右

　　据公告，该8亿股股份占到宝钢股份总股本的4.86%，本次无偿划转不会导致本公司的控股股东及实际控制人发生变更。而在此次划转之前，中石油集团并未持有任何宝钢股份股票。

　　值得注意的是，就在上周，中石油集团旗下主要上市平台中国石油发布关于国有股份无偿划转完成过户登记的公告。其表示，中石油集团将持有本公司的6.24亿股股份无偿划转宝钢集团一事已经过户，宝钢集团将持有中国石油总股本的0.34%。

　　新京报记者注意到，这两笔巨额的股份划转在市值上相差不大。

　　根据宝钢股份停牌前、即6月24日收盘价4.9元计算，市值约39.2亿元。不过，自从宝钢股份停牌后钢铁板块持续上扬，该8亿股股份市值势必不止39.2亿元。

　　参照同为央企背景的鞍钢股份来看，其6月24日收盘价为3.62元，昨日收于4.47元，涨幅23.5%，故而上述8亿股股份当前市值或在48亿元左右。

　　由于中国石油始终处于交易状态，该6.24亿股股份划转前市值约45亿元。期间，由于中国石油股价从7.20元上涨到昨日的收盘价7.45元，该部分市值故而增值到约46.5亿元。

　　“目的是优化公司资本结构”

　　近年来，伴随着国资委致力于对央企股权结构的优化和央企之间产业协同的需要，各个央企巨无霸之间的交叉持股开始出现。

　　去年8月，《中共中央、国务院关于深化国有企业改革的指导意见》中提出，“积极促进国有资本、集体资本、非公有资本等交叉持股、相互融合，推动各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。”

　　宝钢股份昨日公告，本次股份划转的目的是为加强宝钢集团与中石油集团战略合作，优化公司资本结构。

　　而在中石油集团与宝钢之前，央企交叉持股的另一案例为中远集团与武钢、中船以及中国诚通三央企之间的股份划转。中远集团为航运巨头，如今已经重组为中远海运集团，武钢和中船主业分别为钢铁、造船，为中远产业链的上游；诚通主业为物流，位于中远的下游。

　　武钢股份当时公告表示，股份划转给中远集团的目的正是为了深化双方战略合作，促进生产经营长期稳定发展。

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