上周五，A股几乎毫无征兆的大跌2.82%，可消息面显示深港通呼之欲出，全国人大委员长张德江17日将访港，市场消息传或宣布深港通。《投资快报》记者观察到，此前2014年沪港通即将正式推出时，A股市场也曾有过类似“利好当成利空”走势，初期不升反降。对此，市场分析人士表示，与沪港通后来的行情表现一样，后市较大概率将有一波由券商带动的“小牛”行情。

　　相比上周四、五市场传言的证监会拟暂缓中概股企业国内上市，中概股回归国内借壳、重组、IPO均可能受限制(未被上周末的消息面所证实)。基金机构认为，总体来看，利好因素是长期的，利空因素都是短暂的，因此不必恐慌。今周还有探底的空间，但下跌后接下来可逐步考虑低吸。

　　张德江17日访港 传或宣布深港通

　　进入5月后，市场对深港通开通预期升温。近日，消息人士称深港通将于7月前获批及公告正式运作日期。其中一个可能的宣布时机，就是中央政治局常委张德江5月18日到访香港;其他可能的宣布时机，包括于MSCI公布是否把A股纳入其新兴指数的决定之前，以及香港回归19周年之前。不过消息又指，确实公布日期仍然未定，而宣布深港通获批的时候，亦未必会同时宣布开通日期。

　　深港通若能“提前”推出，于A股而言毋庸置疑是一大利好，但是市场却在上周五出现大幅下跌。市场传言，证监会拟暂缓中概股国内上市，中概股回归国内借壳、重组、IPO均可能受限制。针对上述传言，证监会新闻发言人张晓军6日“打补丁”表示，证监会已注意到相关舆情，按照相关法律法规，近三年国外上市的5家红筹企业通过并购重组在A股上市，市场对此提出质疑，认为这类企业回归A股有较大的特殊性，特别是对境内外市场的明显价差、壳资源炒作应该高度关注。证监会表示，已经注意到市场相关反应，目前证监会正针对这类企业通过IPO、并购重组回归A股市场可能产生的影响进行分析研究。有关人士认为，本周连续杀跌的概率很小，如果上周末消息面比较乐观，没有什么被证实的利空，本周企稳的概率很高。2014年11月初，沪港通宣布正式推出，不过在此之前的一段时间里，尤其在10月下旬时候，A股市场也是出现了较明显的下跌震荡，但之后却在券商等利好板块的带动下走出了一波较为可观的行情，两个月大盘涨幅超过了35%。

　　布局深港通开通后次新股机遇

　　《投资快报》记者观察到，从2014年沪港通的历程来看，深港通发车消息宣布后相关标的或将出现脉冲性行情。而市场普遍认为，首批标的将涵盖深圳成指成份股及含H股的深市品种，这当中便包含10余只次新股。鉴于有望入选深港通的次新股多为行业中的佼佼者，基本面优秀的同时，较短的上市时间还带来了较高的市场热度，预计深港通开通后将成为海外资金的配置重点。

　　从沪股通看，白马属性的次新股更易受外资青睐。从行业来看，境外资金更偏好食品饮料、汽车、非银金融、交通运输和医药生物等行业，配置市值占比靠前。其中，沪股通买入的代表性标的包括：上海家化、上汽集团、贵州茅台、伊利股份、中国平安和恒瑞医药等，可见外资更青睐基本面和经营状况良好、业内拥有一定护城河的白马品种。这类公司往往市盈率和市净率较低、分红率较高，较能满足海外长期资金的配置需求。因此，符合深港通入选标准的次新股包括：招商蛇口、温氏股份、康弘药业、蓝思科技、申万宏源、万达院线、国信证券和美的集团等。

　　超级主力宠爱 高送转仍是主线

　　在中国股市20多年的发展历程中，新股、高送转、重组是经久不衰的三个题材，此轮填权行情也体现了这个特点，那就是高送转的次新股更易走出抢权填权行情，如高送转填权龙头赛摩电气，以及胜宏科技、方盛制药、海利生物、飞天诚信等都是上市一到两年的次新股。

　　市场分析人士指出，高送转板块年年都有炒作，主要是炒作个股的抢权、填权。不过今年受大盘走弱影响，部分个股前期跟随大盘出现调整，而一旦大盘企稳，部分个股借除权之际炒作一把。西南证券投资顾问陈德指出，从上周来看，高送转股不仅是超级主力最为活跃的品种，也是市场赚钱效应最为突出的品种，后市该板块仍可继续跟踪，尤其股本越小，越容易走出抢权填权行情。

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