来源：华尔街见闻

城市道路上飞奔着自动驾驶汽车，人们可以体验极具创意的高速无线网络引导的全新出行方式，大众运输的形态被大幅突破，会有新的管理模式……这是谷歌描绘的高科技智慧之城。这个科技城市建设计划名为Project Sidewalk。

或许你可以暂时将其称之为“技术乌托邦”。据美国科技资讯网站recode，它的主要打造者将是Google母公司Alphabet去年成立的新公司——Sidewalk Labs。

谷歌的设想是：伴随着高科技无线网络的充分使用，一座城市可以利用匿名者发布的交通数据对整体交通布局作出安排，以更好地解决停车、交通拥堵和自动驾驶汽车的无缝集成问题。另外，Alphabet旗下的其他公司也会在这里测试Google Fiber超高速网络和无人驾驶汽车等技术。

为了获取交通数据，可能会安装100部公共Wi-Fi服务站点。纽约已经安装了这种设备，居民们也许已经看到了带有可以免费上网的LinkNYC计划标识的电话亭模样的亭子。Sidewalk Labs去年因投资Intersection而参与了LinkNYC计划。

Sidewalk Labs的长期目标是通过创造出解决城市交通发展问题的方案，来带动城市整体发展。一旦成功案例达到一定数量，他们很可能将届时的交通运输解决方案和公共网络建设作为产品贩卖给更多城市。

Sidewalk Labs首席执行官Daniel Doctoroff目前正准备与Alphabet首席执行官Larry Page讨论上述方案的可行性。一旦获得首肯，这项计划今年可能就会开展起来。值得一提的是，他本人曾经担任纽约市副市长，拥有经济开发与城市发展的经验。

Sidewalk Labs短期的目标是建立一个可以用来测试各种创新技术的城市区域。他们已经和美国交通部合作发起了智慧城市竞赛。在这场竞赛中，很多中型城市为了4000万美元的联邦实验基金而激烈竞争，以此在未来升级城市交通基建设施。进入总决赛的城市是：
Austin、Columbus、Denver、Kansas City、Pittsburgh、Portland、San Francisco。

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在竞赛的第二阶段，每个城市都会获得10万美元资金来改善和展示他们的想法。最终的赢家将在6月份公布。

除了获得融资资金之外，获胜的城市还将受益于Sidewalk Labs的数据流量平台。

这个流量平台还将对来自第三方APP的数据进行分析，比如Waze和Google Maps。这两个平台的所有者都是谷歌，所以，数据整合应当是轻而易举的事情。

Daniel Doctoroff指出，该平台是为用户提供“实时的地面实况”。为此，激增的数据必须被收集、并被用于估测和解释。无论是公共交通还是停车，分析引擎将可以让城市交通监管者查看交通现状，并随之作出相应的交通指挥调整。

Sidewalk Labs设想将来有一个APP来帮助普通大众来解决公共交通的问题。这种与城市的合作潜力巨大，特别是那些交通基建设施落后的地区。“这将解决基建设施本身的不足？NO。这将让人们获得一些地图指引，看看我们可能如何使用科技和创新来减少出行成本？YES。”

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