来源：证券时报

为进一步服务社会经济发展，提升消费者知情权，引导理性消费，促进汽车维修价格合理回归，今天下午，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会（简称两协会）在京联合首次发布汽车零整比100指数的研究成果。

2014年4月至今，两协会本着维护消费者合法权益，为汽车和保险行业科学发展提供指导的目标，坚持不懈的开展国内常见车型零整比系数和消费者常用配件负担指数的研究，并建立了每半年发布一次的机制。截至2015年底，已累计向社会公开发布了74款车型的整车零整比和500款车型的常用配件负担指数。

相关研究成果客观反映了汽车日常生活使用过程中配件价格和维修成本的变化情况，业已成为衡量汽车维修经济性的重要指标之一。持续深入的研究引发社会舆论的广泛关注，对促进汽车售后配件价格的合理回归发挥了积极地引导作用，切实维护了广大消费者的合法权益。

2016年，两协会积极贯彻党和国家关于经济新常态下，实施“促进消费机构升级、加强供给侧改革”的要求，共同致力于让汽车消费者的维修成本指出更透明、更公平、更合理，在汽车零整比系数研究成果的基础上，开展汽车零整比100指数的编制。汽车零整比100指数是通过对原有汽车零整比系数研究方法的梳理和规范，制定标准的车辆定型、配件选取等指数编制规则，并按此标准分别计算各车型的零整比系数，计算得出的算术平均值。汽车零整比100指数的样本车型由国内保有量最大、上一年度销售数量居前、品牌代表性较高的100款常见车型构成。

未来，汽车零整比100指数将每半年更新一次，建成汽车配件价格的监测体系，以综合反映国内汽车售后配件流通市场价格波动情况。

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