来源：证券时报

大公国际信用评级集团（简称大公集团）和全球基础设施巴塞尔基金会今日联合举办“全球基础设施评级方法发布会暨全球基础设施投融资论坛”，正式向国际社会发布大公首创的全球基础设施评级方法。

大公集团董事长关建中介绍，一直以来，因为全球基础设施评级方法的缺失，使其无法进入资本市场直接融资。全球金融危机后，国际社会将加大基础设施投资作为推动世界经济增长的重大举措，而仅仅依靠政府投资或政府背书下的传统融资模式，显然不能满足全球基础设施的巨大融资需求，于是，打开基础设施通向资本市场的大门，进行直接融资就成为世界的呼唤。基础设施运用信用评级向债权人提供债务人权威信用风险信息，就拥有了打开资本市场大门的钥匙。

“未来全球基础设施投资是世界经济的增长点之一。”法国前总理、世界信用评级集团国际顾问理事会主席德维尔潘指出，如果没有一套成熟的评级机构和评级方法，基础设施项目就很难进入市场融资。

关建中表示，大公全球基础设施评级方法具有七个特点，一是充分体现了基础设施建设期和运营期信用风险形成因素的内在联系；二是把基础设施建设对环境、生态、社会可持续发展的影响作为评级重要因素；三是把政府财政收入或基础设施项目盈利作为偿债来源的基石，按照其他偿债来源与财政收入或盈利的距离确定信用级别；四是用信用工程学方法仿真模拟多种信用风险形成因素的运动状态，通过数亿次计算，优选出最佳评级结论；五是满足债权人对债务人对总债务偿还能力，存量债务偿还能力，新增债务偿还能力信用风险信息的需要；六是把建立项目内部信用管理体制机制，全程监控和披露信用风险作为重要评级因素；七是评级结果具有全球一致性、可比性、流动性。

“这一评级方法体现了基础设施建设期和运营期信用风险形成因素的内在联系。”大公集团董事长关建中说，该方法将基础设施建设对环境、生态、社会可持续发展的影响作为评级重要因素，将政府财政收入或基础设施项目盈利作为偿债来源的基石，并按照其他偿债来源与财政收入或盈利的距离确定信用级别。

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