宁波海运（600798）

★★★
主力机构认同度一般，未来上涨的潜力一般

【主力机构认同度一般，未来上涨的潜力一般】根据博览星级评定模型，给予 宁波海运(600798) 主力控盘 3 星评定。主力机构认同度一般，未来上涨的潜力一般。从机构持仓来看，截至 2015年第三季度，与上期相比，增仓0家，减仓3家，新进入1家，清仓4家,维持0家。从资金流向来看，截至 2016年03月25日，五日主力资金净流入占比 1.5600%，列行业第 6/30 名；十日主力资金净流入占比 -2.0000%，列行业第 20/30 名。

高估
当前股价高于实际价值，安全边际较低，有投资风险

【当前股价高于实际价值，安全边际较低，有投资风险】根据博览星级评定模型，给予宁波海运股价水平高估评定。该股当前价格6.0700。近三个月来，共0家机构发布0次测评报告，增持0次，推荐0次，买入0次，卖出0次，持有0次，中性0次，减持0次；理论预期价最高-元，最低-元，平均元；每股收益预期最高元，最低元，平均0元；市盈率在行业内列第1/30，优于行业平均。

经营透视：

主营沿海、内河（长江）货物运输和国际远洋运输；经营国内沿海油船、液化汽船、普通货船船舶管理业务，具体包括船舶机务管理，船舶海务管理，船舶检修与保养，船员配给与管理，船舶买卖、租赁及资产管理，其他船舶管理服务；兼营货运中转、联运、仓储、劳务输出服务，交通基础设施、交通附设服务设施的投资；自营和代理货物和技术进出口，但国家限定经营或禁止进出口的货物和技术除外。公司属交通运输行业的水运企业,主要从事海上干散货运输,是浙江省骨干海运企业；主营沿海、内河（长江）货物运输以及国际海洋运输业务，具有重要的经济战略地位；拥有一支总运力达43万多载重吨的货运船队，经营面覆盖全国沿海、长江各大港口。

★★
公司规模较小，总体竞争实力在行业内不具优势。

【公司规模较小，总体竞争实力在行业内不具优势。】根据博览星级评定模型，给予宁波海运(600798)公司实力2星评定。该股公司规模较小，总体竞争实力在行业内不具优势。该股属于交通运输，行业内共94家上市公司。在行业内已发布2015年第三季度报告的92家上市公司中，该公司总资产列第56/92，总市值列第69/92，主营业务收入列第67/92，主营业务利润列第81/92，净利润列第88/92。

风险地雷：

公司风险因素主要体现在市场风险、经营风险等方面。作为世界经济晴雨表的航运业，2012 年将继续受到经济贸易发展不确定性、供需矛盾突出、燃油等经营成本高企的影响，景气度依然不容乐观，航运企业运输生产经营将继续面临严峻的考验。

★★★★
公司财务状况较好，有较好的盈利能力和成长能力，关注。

【公司财务状况较好，有较好的盈利能力和成长能力，关注。】根据博览星级评定模型，给予宁波海运(600798)财务风险4星评定。该股公司财务状况较好，较好的盈利能力和成长能力，关注。该股属于交通运输，行业内共94家上市公司。在行业内已发布2015年第三季度报告的92家上市公司中，该股成长性3星，列第9/92；经营能力5星，列第37/92；盈利能力1星，列第81/92；偿债能力2星，列第63/92；现金流3星，列第43/92。

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公司地址：

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