投资也可以很简单
　  股票投资没有现成的公式，考虑到投资行为触及人的本性，因此对于每个投资人来说都应该寻找一种适合自己的方法。如果绝大多数的投资者最后的收益都不能令人满意，那么就是方法出了问题。通常我们习惯于看看别人的成功之道，喜欢拿来主义，但恰恰是在股票投资这个行为上很难复制别人的成功经验，就连老巴也没有出现过第二个。信奉拿来主义的根源其实是在于内心一直认为投资是一项极困难的事，其实当我们把投资仅仅看成是一项争取自有资产保值增值的行为，或许就不会感到那么困难了。
　  一定要通过股票投资把自己做成老巴自然不是我们要讨论的话题，对于平常人来说，兜里的闲钱也不是特别多，担心的无非就是这些钱能否保值增值而已。如果我们把投资的目标放在与银行利息进行比较这样一个大背景下面，那么股票投资或许就会简单很多。
　  假如我们还有其他事业，那么投资的目的无非就是作为银行存款的备选方案，分红收益毫无疑问是主要看点。但股票代表的是股权，存银行只是一种借贷，两者有本质差异，而且股票的分红也不像银行的利息那样明确，所以我们要寻找未来几年具有稳定分红预期的股票。不过仅仅考虑分红回报显然不够，我们还希望能做得更好，从而增加二级市场的差价带来的超额收益。据此可以考虑附加一些市场元素，比如流通市值是否较小，再比如是否带有一些市场的热点题材等等。
　  其实，就在当下这类公司已经不难寻找。以深高速为例，本身远高于银行利息的分红就很不错，而且高速公路行业在未来几年内的利润都不会有很大的变化，所以分红可以得到保证。公司真实的流通股在两个亿左右，目前市值远小于20亿，与中小创个股有得一拼。从题材的角度看，深圳市政府花巨资回购公司旗下的多条高速公路是一个看点，表明公司需要转型，这就为市场提供了想象空间。如果公司未来全部或部分转型成功，那么市场对它的估值绝不会比现有的高速公路行业低。实际上公司还有更多的能引起市场关注的题材，比如负债率极低，所属空地大幅增值，参股银行拟上市等等。当然这种题材并不具有一般性，其他公司可能会具备完全不同的题材，所以不能作为统一的选股标准。
　  锁定较高的分红回报，然后尽可能获取二级市场的差价收益，而完成这样一个投资过程并没有想象中的那么困难。只要选中类似个股，然后买进持有，耐心等待。如果股价涨幅大了就卖出，涨幅不大或者被套就继续拿着，享受红利收益。不过，采用这个方法需要满足两个条件，第一是非职业投资者，自身在追求其他事业；第二是资金必须是自己的闲散资金，经得起较长时间的套。而对于职业投资者，或者习惯于波段操作的投资者来说，目前似乎又到了一轮周线回升行情的起始阶段。
　  上周一市场抵挡住了向下的俯冲，从而维持了日线的回升趋势。本周若要继续维持日线的回升趋势，则需要上证指数逐步将冲击的目标位由2900点上移到3000点，一旦未果则难免出现短线的冲高回落。不过，周线的趋势已经基本明朗，除非再出现大的意外致使本周末上证指数跌破2622点，否则上证指数将在本周实现周线趋势的转换，这是周线调整趋势持续十二周之后的逆转，也可能是一年内仅有的两三次周线波段做多的机会。再考虑到本月底也就是下周一的月线看点是上证指数2611点，到时候大概率会出现周线月线双线合一的回升趋势，对于波段回升趋势的持续将形成较为有力的支撑。从操作上来说，什么时候确认本周收盘高于2622点，什么时候就是买进的时点。

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