行情冬终将结束、春即刻到来

发布时间:2016-1-25 21:45阅读:444

何经理 股票
帮助1.9万 好评1079 入驻10年+
问一问
何经理 
股票、两融、ETF、期权交易费率全网最低
+微信
当前我在线 最快30秒解答 立即追问 99%的人选择

文章很精彩?转发给需要的朋友吧

推荐相关阅读 查看更多>
A股的反弹行情基本结束了?你认为呢?
我认为没有结束大盘会在3000点附近位置反复争夺
王经理 3321
A股“七翻身”的行情能否到来?
你好,目前利好较多,有望翻身,希望对你有所帮助
杨经理 2308
春躁行情是什么意思,能解释一下吗?
您好,春躁行情指的是日历效应,具体说的是基金由于当时的特殊环境,更多的基金是处于整体资金面相对宽松的一个情况。春季躁动期间,除了传统周期性行业外,一季报盈利超预期的个股往往会...
资深谭经理 1736
股票一般是春年前涨还是春年后涨?
每年春节前股票是涨还是跌是没有一个定论的,大概率是年后会有小幅反弹趋势,基本上涨的。如果不理解或者需要这方面的支持,可以联系我为你服务。
杨经理 2089
春季行情,提前到来!
春季行情,提前到来!今日两市继续上攻,券商早盘放量大涨之后午后两市分时顶背离之后连续小幅出货回踩。板块连续大涨遇到短暂抛压。芯片板块反而涨幅不佳,前期的大热点大科技股北京君正为首的一些股票高位出货,回踩或者窄幅震荡。大盘指数突破3000点,但是本周还没走完,还没确定是否真实有效企稳半年线,所以加仓的只建议小幅加仓低位个股为主,不建议高位加仓。下半年有四次突破周K线半年线,但是突破之后都没有效企稳,这次是第五次。有些朋友说没有低位好股怕踏空?没必要这么慌,低位股票低估值的仍旧有...
资深经理 722
冬春航季首月
11月是冬春航季首月,东航运力增速基本稳定,考虑到民航新政与冬春航季间隔时间较短,此次冬春航季并未大幅控制航班增量,另外,大航可以通过宽体机换窄体机以及增加航距来提升可用座公里,其相对小航的腾罗空间更大,我们密切关注新政对公司未来的运力投放影响。内外线供需匹配分化,国内线带动整体客座率提升。11月东航...
资深-于经理 336
回到顶部