IT之家11月12日消息，特斯拉决定让Cybertruck电动皮卡再多生产一段时间。在原定停产计划公布后，由于消费者需求强劲，以及相关消息在社交平台X上引发争议，特斯拉如今决定延长这款车型的生产时间。

　　埃隆.马斯克(Elon Musk)表示，Cybertruck将继续生产至2027年夏末，以便处理更多尚未交付的订单。此前，特斯拉已经计划增加一个生产班次，并多次上调车辆售价，同时取消了两个配置版本，目前仅保留价格更高的Cyberbeast版本。

　　特斯拉此前计划在2027年6月或7月左右拆除Cybertruck生产线。如今将停产时间推迟至2027年夏末，意味着工厂可以获得更多时间，为已经下单的客户生产车辆。

　　此前，特斯拉还宣布计划为Cybertruck增加一个生产班次，以解决积压订单问题。马斯克随后进一步解释称，此举并非为了最大化利润，更多是出于情感因素，同时也可能是为了回应特斯拉粉丝群体的期待。

　　本周早些时候，马斯克曾警告称，由于订单数量超过生产能力，特斯拉将向大量Cybertruck预订用户退还订金。不过，此次延长生产时间的决定并未承诺交付所有订单，也没有说明哪些买家仍可能无法获得车辆、最终需要接受退款。

　　延长生产时间之前，特斯拉已经对Cybertruck的订购政策进行了一系列调整。

　　11月6日，特斯拉暂停了双电机全轮驱动版(Dual Motor AWD)的订单，并上调了其他版本的售价。其中，Premium AWD版售价从84,990美元(IT之家注：现汇率约合56.8万元人民币)涨至92,490美元(现汇率约合61.8万元人民币)，Cyberbeast版则从99,990美元(现汇率约合66.9万元人民币)涨至102,490美元(现汇率约合68.5万元人民币)。

　　到了11月10日，特斯拉又关闭了Premium AWD版的订购，并将Cyberbeast版售价进一步上调至109,990美元(现汇率约合73.5万元人民币)。这意味着，目前Cyberbeast已成为唯一接受新订单的配置版本，不到一周时间内涨价1万美元(现汇率约合66,858元人民币)。

　　特斯拉最初宣布停产Cybertruck时，已经明确表示，计划将得克萨斯州超级工厂(Giga Texas)的部分Cybertruck生产空间用于扩大Cybercab无人驾驶出租车的产能。

　　马斯克后来表示，Cybertruck实际上仍然能够盈利，但其制造工艺过于复杂，会占用大量工程资源和生产空间，而这些正是特斯拉希望投入Robotaxi无人驾驶出租车项目的资源。

　　此外，特斯拉今年10月还取消了澳大利亚和新西兰市场的Cybertruck预订，并向受影响的消费者提供全额退款。