2026年10月黑龙江大豆玉米调研日志(四)
发布时间:14小时前阅读:4
时间:
2026年10月29日星期四
地点:
虎林—密山
拜访企业:
农场A
(一)新季玉米、大豆生产情况
播种面积:2026年农场农作物播种面积44.03万亩,其中玉米21.54万亩、大豆19.17万亩,其余为水稻和经济作物。
单产:大豆平均亩产230公斤、最高339公斤;玉米平均亩产813公斤、最高955公斤。今年气温前期旱、后期涝,玉米单产较2025年略低。
粮质:玉米单产正常,容重微降,去年有770-780的,但整体都是二等粮。大豆今年蛋白含量正常,40-41%,高油品种38-39蛋白。
(二)种植成本预估
成本:大豆847.63元/亩,玉米993.10元/亩。土地自行流转成本:玉米650/亩,大豆600元/亩。
收益:大豆亩收益1748.23元,玉米1699.15元。
效益:自种农户大豆约900元/亩,玉米约706元/亩。转租种植户大豆300元/亩,玉米56元/亩。
(三)收获进度、农户销售心态、售粮进度
收获进度:9月20日起收,大豆10月15日完成,玉米10月20日完成;农场对收割进度有硬要求,对售粮进度无要求。
农户心态:玉米本地直收为主,多数农户“边收边卖”,自有烘干塔或者选择下棒的会有惜售,等价博弈;大豆可存放、有烘干塔或场地者可等后期价。
售粮进度:当前玉米基本卖完,大豆已卖出约60%,认为剩余部分年前多数会出手;农场不干预售粮进度,若农户无客商可卖,农场按标准价托底收购。农场售粮进度普遍偏快。
(四)受访主体新粮收购进度
库存:烘干塔目前收玉米不到3万吨,库存约2—3万吨,对比往年正常;大豆几千吨。
价格:大豆价约2.5—2.6元/斤;玉米订单价2070元/吨(有客户年前签框架锁定)。
心态:农场心态较稳定,玉米出库价格能产生一定收益才会销售,否则就继续储存(仓容足够)。一般会留粮到来年的6-7月份。
(五)明年大豆、玉米种植面积变化预估,地租等变化预估
化肥:一般秋季开始就采购来年春播的化肥等农资,秋季、春节前、春节后分3-4次采购,分散价格风险。今年秋季采购情况:二胺肥从4600元/吨涨至约5000—5080元/吨;钾肥小幅下降;尿素大颗粒降200。
种植结构:农场种植结构受政策影响,是国家粮食安全底线,通过责任状下达到作业站。2027年上报大豆种植面积较2026年持平,但考虑到今年大豆种植收益高,预计实际种植面积可能会小幅上浮,但幅度也不会特别大。玉米种植收益整体较大豆还是稳定,并且种植主体判断能力净化,大家都看到今年大豆收益好,明年可能扩种的情况,也有反套路赌玉米明年好的。
地租上涨:目前土地转包已开始有成交,去年650元/亩起步,今年已经上涨30-50元/亩。
(六)其他
受访农场进行玉米大垄密植已20年,近几年周边农村快速仿效推广。受访者表示黑龙江玉米单产水平还会继续提高。
玉米深加工企业B
(一)企业生产情况
产能:玉米年处理能力94万吨,年产燃料乙醇30万吨,副产DDS/DDGS饲料25.8万吨左右。主原料为玉米,也可用水稻、小麦等谷物。
实际加工量:近年实际玉米加工量约85万—90万吨,今年加工量可能更高。
开工率:今年平均负荷约85%。一般情况下,最低负荷60%—70%,再低能耗过高不经济;最高90%左右,主要受制于玉米原料品质不同。当玉米质量好时,满产负荷可达105%。
(二)企业经营情况
产品库存:乙醇储罐上限2万吨,以销定产;库存上升时在销区租中转罐,应对春节、五一、十一等长假提前备货及恶劣天气前运输。
加工利润:整体投产以来多为亏损,今年仅9月盈利。约3.1吨玉米产1吨乙醇,另产约1吨二氧化碳及1吨饲料。加工成本300元/吨,其他人工、折旧等约500多元/吨。
(三)原料库存及采购策略
新粮开收时间:今年10月8日开始收购,较去年晚。
当前原料库存:2万,7天用量。同比少一些,主因是今年收的晚,现在玉米刚下来不久,同时农户有一定惜售。
收购价格:干粮收购价约1990元/吨(14个水)。
后期采购策略:企业原料库存一般不超过一个月、日常约一周。集团统一“随行就市、刚需采购”,不做贸易型运作和套期保值。
(四)下游需求
3月原油大涨过后,预判油价上涨而增加开机,但实际后期发现反而销售困难(新能源车占比突破50%,油价上涨后出行用油下降,乙醇汽油销量承压)。后期通过出口约2万—2.5万吨至东南亚,弥补国内销量下降。
(五)对玉米后市看法
当前1990元/吨为收购季相对低点,再下行空间不大;后期集中售粮过去或南方需求起来后,上行空间更大。
(六)生产、新增产能计划
明年乙醇产量计划保持不变。行业无新增产能推进。
(七)其他
燃料乙醇生成的季节性特征:受访者表示从生产情况看没有明显的季节性特征,最多在小长假前一个月会有明显的集中备货。
行业呈现的夏季低开机情况:黑龙江(东北)冬季一旦开始生产就不能停(会冻坏),检修都放夏季7—9月;南方多冬季检修。今年夏季开机曲线大降主因也是销量下降。
出口情况:今年通过中化转出口约2万—2.5万吨至东南亚;出口无行政限制,取决于经济效益,但东南亚木薯制乙醇成本可能更低,国内燃料乙醇出口前景不稳。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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