供应方面，上周国内乙二醇总开工环比下降1.72个百分点，其中煤制乙二醇开工环比微幅下降0.05个百分点。本周华东主港地区乙二醇港口库存环比下降3.1万吨。本月中旬沙特、加拿大货源阶段性集中到港，预计10月乙二醇进口量将回升至26万吨，11月进口量预计在25-30万吨，乙二醇进入累库阶段。但由于油制乙二醇利润被大幅压缩，国内部分装置转产或减产，预计11月份乙二醇累库幅度收窄至10万吨左右。

　　需求方面，上周聚酯装置检修和重启并存，聚酯负荷小幅提升0.6个百分点。终端订单持续偏弱，织造厂出货意愿强烈。常规涤纶长丝主流市场坯布品种价格继续局部下跌，名义现金流亏损依旧。江浙加弹综合开工持稳，织机和印染开工率均下降。

　　总之，国内产量下降，港口库存低位，成本支撑较强，短期乙二醇期价维持强势。中长期来看，进口预期回升，检修装置陆续重启及新装置投产预期下，乙二醇累库格局相对明确，或限制乙二醇期价反弹空间。(首创期货)