周三，上期所燃料油主力合约FU2701收跌2.29%，报4815元/吨；低硫燃料油主力合约LU2612收跌0.81%，报5995元/吨。海关数据显示，2026年9月，中国保税船用燃料油进口量为45.62万吨，环比减少1.68%，同比减少16.05%。受局部炼厂调整影响，中国地炼开工率震荡下行。据金联创开工率数据，截至10月21日，中国地炼常减压开工率为59.34%，较上周下降0.18个百分点。整体来看，地缘局势及成本端仍将支撑FU和LU绝对价格高位震荡。高硫供应偏紧程度强于低硫，预计短期FU表现相对强于LU。LU-FU价差近期大幅收窄后或暂时维持低位震荡，但冬季柴油裂解利润维持偏高水平，对低硫市场形成一定支撑，后续价差仍有走扩可能。关注海外柴油市场结构性紧张及当前油运高运费的缓解情况。