豆粕现货端处于僵持中,方向性驱动不足
发布时间:11小时前阅读:56
现货端处于"高开机+充裕到港+刚需采购"与"库存去化+买船偏慢+成本抬升+区域性停机"的僵持中,方向性驱动不足。饲料端"消耗库存+刚需随采"的行为没有改变,油厂想靠提价促成交并不现实,这也是现货跟涨幅度显著小于盘面的原因。(饲料行业信息网)
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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