9月17日，同花顺商品指数下跌0.37%，市场资金流出70.49亿元。 其中，主力合约49个下跌，30个上涨。涨幅前三的是欧线集运（+8.07%）、碳酸锂（+3.80%）、菜粕（+2.91%）；跌幅前三的是原油（-6.35%）、纯苯（-5.99%）、苯乙烯（-5.16%）。

　　资金流向方面，资金净流入前三的分别为：碳酸锂（+8.97 亿）、沪铜（+5.04 亿）、豆粕（+3.28 亿）；资金净流出前三的分别为：原油（-22.25 亿）、沪银（-9.49 亿）、燃油（-8.02 亿）。

　　持仓量变动方面，持仓量增加前三的分别为：玻璃（+6.95万手）、菜粕（+6.90万手）、豆粕（+6.71万手）；持仓量减少前三的分别为：甲醇（-5.03万手）、PTA（-3.40万手）、燃油（-3.29万手）。

　　欧线集运主力合约涨幅达8.07%

　　欧线集运上涨超8%，最新报价2215.5元/吨，上涨原因有以下几点：

　　1.航道风险。霍尔木兹海峡船舶遇袭、红海局势再度升温，提升亚欧航线通航风险，市场预期船舶继续绕行好望角，航程延长、有效运力收缩，并推升战争险及运价风险溢价。

　　2.运力收缩。航道安全恶化促使船公司放缓苏伊士运河复航计划，绕航导致船舶周转效率下降、可用舱位减少，强化欧线集运供给端偏紧预期。

　　3.船司挺价。马士基、达飞和地中海航运相继发布11月欧线涨价函，推动现货运价企稳反弹，改善市场对后续运价及期货价格的看涨预期。

　　关于后市行情展望，国泰君安期货认为欧线集运基本面仍面临运力过剩、舱位供给充足等压力，短期价格走势或受地缘事件带来的运价溢价扰动。

　　原油主力合约跌幅达6.35%

　　原油下跌超6%，最新报价785.2元/桶，下跌原因有以下几点：

　　1.欧盟禁运受阻。欧盟内部在禁止进口俄罗斯原油问题上出现分歧，相关禁运计划被搁置，市场对俄罗斯供应收紧的预期落空，原油供应风险溢价回落。

　　2.货币紧缩。美联储加速收紧货币政策，美元走强并引发欧美股市下跌，金融市场避险情绪升温，压制以美元计价的原油价格。

　　3.需求走弱。国内疫情反复抑制交通和工业活动，炼油利润承压，山东地炼及主营炼厂开工率处于低位，原油实际需求下降，基本面趋于宽松。