行情表现

数据来源：同花顺iFinD

日内消息
　　1、银河期货：原油走强，带动能化强势运行，甲醇继续上扬为主
　　美伊冲突反反复复，原油坚挺，霍尔木兹海峡通行仍受阻。当前，海峡仍未完全畅通，伊朗地区甲醇装置部分恢复，伊朗地区日均产量从6500吨增加至16800吨附近，开工率50%左右，供应仍偏低。国内港口MTO开工率低位徘徊，需求持续疲软，进口量低位，华东、华南地区库存上周累库之后，本周继续累库，截至2026年9月9日，港口库存总计55.15万吨，较上一期减少9.6万吨，库存降至历史低位，8月伊朗装船32万吨左右，预计9月份进口量在80万吨左右。国内外价差持续收敛，出口利润被压缩，国内出口量降持续减少，随着港口大面积MTO停车，需求降至历史低点，但港口库存持续低位运行。美伊冲突反反复复，伊朗地区前期停车装置持续恢复，但霍尔木兹海峡通行仍不畅，国内港口货源补充力度偏弱，国内外价差将收敛，供应短缺影响出持续，港口累库不连贯，整体库存依旧低位运行，国内需求端边际有所提升，综合来看，美伊反反复复，原油高位坚挺，甲醇库存累库节奏不连贯，主力资金仍意图博弈国内港口低库存与海峡问题，近期美伊再次爆发冲突，原油走强，带动能化强势运行，甲醇继续上扬为主，谨慎参与。(银河期货)
　　2、江苏太仓甲醇早盘市场价格回落
　　期货开盘回落，江苏太仓甲醇早盘市场基差继续走强。早间开盘太仓现货商谈3780-3800元/吨，基差商谈+370~+380元/吨；月下基差商谈+350~+360元/吨；10下商谈+180~+190元/吨。(隆众资讯)

品种基本面
据同花顺iFinD数据显示：　　
9月9日甲醇港口库存录得55.15万吨，较上一交易日减少9.60万吨。

机构观点
　　光大期货：甲醇到港降至极低水平，港口库存仍将下降
　　

供应端，价格持续拉升，企业利润可观，国内供应预计逐步回升；进口方面，由于美伊局势持续紧张，后续到港量将重新下降至低位。需求端，虽然江浙地区MTO装置开工率极低，但内地MTO装置依然处于季节性恢复阶段。综合来看，伊朗供应持续处于低位，将影响甲醇到港量降至极低水平。即使江浙MTO装置负荷偏低，预计港口库存仍将下降。