2026年9月2日，在国铁集团统筹指导、中铁集装箱公司统一组织以及国铁乌鲁木齐局的协同支持下，铁龙公司历时两年攻坚克难研发的标准化原油罐箱，于新疆奎屯站成功首发启程，运往山东金岭镇站。

　　此次首发不仅是全国铁路原油罐箱商业化试运的首次落地，更有效填补了国铁集团原油集装箱运输领域的技术空白，进一步丰富了国内原油铁路物流运输模式，充分体现了铁龙公司在铁路特种箱研发、技术攻关以及市场运营中的主体地位，也为国家能源“西油东运”提供了更加坚实的设备保障。

　　深耕攻坚，突破行业双重壁垒

　　随着共建“一带一路”倡议持续走深走实，我国集装箱运输行业驶入发展快车道，国铁集团明确提出大力发展集装箱多式联运，推动铁路危化品运输向标准化、集装化、绿色化转型升级。铁路原油运输作为液体危化物流的重要组成部分，急需一款能够支持灵活高效运输组织模式的原油集装化运输装备。铁龙公司紧扣国家战略与行业趋势，在国铁集团统一部署下围绕政策资质与核心技术“双线并进”开展专项攻坚。

　　资质方面，原油铁路罐箱运输没有成熟先例可循，同时铁路危货运输管控等级高、运输设备审批标准严格也对原油罐箱的研发提出了更高要求。面对多重困难，铁龙公司严格对标国铁危险货物运输规范和压力容器国家标准，系统完成安全论证、风险评估，完善作业规程及应急预案体系建设，顺利通过国铁集团原油罐箱安全运输条件审查，取得了原油合规运输的“入场券”。

　　技术方面，公司依托多年特种箱运营技术积累，联合铁科院和制造单位，围绕结构设计、品类适配、安全防护、密闭装卸等关键系统开展协同攻关，有效解决了原油罐箱铁路适配技术难题，研发出适用于多种物化性质原油且符合铁路运输标准、兼容多式联运场景的专用罐箱产品。

　　装备加持，重塑原油铁路运输模式

　　本次首发使用的20英尺标准化原油罐箱，是专为国内原油运输工况定制的创新装备，多项性能指标行业领先。

　　标准通用：采用20英尺国际标准箱体，可实现铁、公、水多式联运无缝换装，一箱到底、全程不倒罐。

　　载重高效：容积32立方米，额定总重30480kg，自重仅5200kg，单箱有效载重显著提升。

　　全域耐候：罐体选用16MnDR耐低温钢，配备蒸汽加热系统，既满足高密度高凝点原油的储运要求，又能从容应对极端气候。

　　安全可控：配备密闭装卸、紧急切断、防静电、泄压防护等全套安全系统，实现原油全密闭运输，有效降低挥发损耗与安全风险。

　　以标准化的罐式集装箱替代传统模式，运输组织更灵活、中转效率更高、货损更小，为国铁集团完善危化品多式联运体系提供了有力装备支撑。

　　协同发力，护航罐箱平稳首发

　　本次试运的顺利实施，得到了国铁乌鲁木齐局的专业指导与全力保障。从试运方案制定、安全风险研判，到现场作业规范、装车标准管控、场站资源统筹，国铁乌鲁木齐局实施全链条把关，细化现场盯控机制，严控每一处作业细节，确保全国首次原油罐箱铁路试运安全平稳、一次成功，为国铁集团原油集装化运输打造了可复制、可推广的标准化作业样板。

　　意义深远，助力“西油东运”新通道

　　此次试运成功，是铁龙公司助力国铁集团危化品物流转型升级的重要实践成果。通过标准化罐式集装箱载体，深度融合铁路运输的规模化运输优势与集装箱多式联运的灵活优势，进一步丰富了铁路液体危化特种箱产品矩阵，为畅通西北能源产区与东部炼化消费市场的物流链路、打通国家“西油东运”铁路战略新通道提供了全新装备支撑，助力能源资源在全国范围内高效统筹配置。

　　长远布局，规模化运营未来可期

　　站在新的起点，铁龙公司将继续紧跟国铁集团战略部署，充分发挥特种箱运营主力军作用。下一步，铁龙公司将以新疆首发试运为起点，扎实做好试运全过程跟踪监测，完整采集罐箱装载、运输、装卸、温控等运行数据，持续优化罐箱产品性能，推动原油罐箱运输业务常态化、规模化运营，为国内能源保供和区域经济高质量发展贡献力量。