8月13日，布伦特原油日内跌超1%，截至发稿时报87.72美元/桶；WTI原油报82.15美元/桶，日内跌超1%。

　　美伊谈判进展尚不明朗，市场对霍尔木兹海峡短期内通航的预期降温，周三国际油价继续上涨，但是涨幅相较此前几个交易日收窄。截至当天收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格收于每桶83.27美元，涨幅为0.08%；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶88.98美元，涨幅为0.08%。

　　据新华社报道，美国能源信息局12日发布的周度石油库存数据显示，在截至本月7日的一周，美国战略石油储备规模进一步降至2.987亿桶，为1983年1月以来的最低水平。

　　8月13日，中信证券最新研报指出，美以伊冲突已延宕逾五个月，针对近期市场关注的伊朗-阿曼潜在通航协议，我们认为该协议无法彻底化解海峡通航风险，中东局势或仍将处于特朗普在 “TACO式退让”与“恼羞成怒式升级”之间反复循环的僵局之中。究其原因，一来该协议本质是伊朗对美施压工具，但其强硬态度将直接危及特朗普的政治遗产，因而双方谈判难有进展。二来各方围绕海峡控制权仍存在结构性矛盾，或难形成长期稳定的管理制度。综合来看，后续真正具有观测意义的信号是美国是否正式启动制裁豁免、资产解冻及海上封锁调整。展望后续影响，在中短期，即使各方达成海峡管理安排并解除封锁，通航量也未必能够迅速、完全恢复至战前水平。在有限通航情景下，全球通胀压力仍在，但极端风险可控。在长期，围绕霍尔木兹海峡的博弈显示美国维护全球秩序的能力和意愿正加速衰落，并将推动中东地缘格局与全球供应链加速重构。