行情表现

数据来源：同花顺iFinD

日内消息
　　1、中国甲醇港口库存总量60.00万吨，较上期数据减少9.26万吨
　　截至2026年8月12日，中国甲醇港口库存总量在60.00万吨，较上一期数据减少9.26万吨。其中，华东地区去库，库存减少6.76万吨；华南地区去库，库存减少2.50万吨。本周甲醇港口库存再度去库，台风严重影响外轮靠泊，周期内显性外轮仅计入5.80万吨。 截至2026年8月12日14：00港口库存数据发布，周期内中国甲醇样本到港量为6.75万吨；其中，外轮在统计周期内5.8万吨(全部显性；江苏显性4.4万吨)；内贸船周期内补充0.95万吨，全部广东。(隆众资讯)
　　2、中国甲醇样本生产企业库存33.40万吨，较上期降1.66万吨
　　截至2026年8月12日11：30，中国甲醇样本生产企业库存33.40万吨，较上期降1.66万吨，环比降4.74%；样本企业订单待发20.92万吨，较上期增4.42万吨，环比增幅26.76%。(隆众资讯)

品种基本面
据同花顺iFinD数据显示：　　
8月12日甲醇港口库存录得60.00万吨，较上一交易日减少9.26万吨。

机构观点
　　光大期货：进口或下降，港口库存逐步下降支撑甲醇现货价格
　　

周二，太仓现货价格2628元/吨，内蒙古北线价格在2300元/吨，CFR中国价格在308-312美元/吨，CFR东南亚价格在457-462美元/吨。下游方面，山东地区甲醛价格1170元/吨，江苏地区醋酸价2950-3030元/吨，山东地区MTBE价格6750元/吨。供应端，国内供应逐步降至低位，后续将保持相对稳定，进口方面，由于美伊局势在7月重新紧张，8月中下旬之后到港量或重新下降。需求端，江浙地区MTO装置开工极低。综合来看，伊朗供应重新降至低位，将影响8月中下旬甲醇到港，虽然江浙MTO装置负荷偏低，但预计港口库存逐步下降，支撑现货价格。