行情表现

数据来源：同花顺iFinD

品种基本面
据同花顺iFinD数据显示：　　
7月17日燃料油期货库存录得159190.00吨，较上一交易日增加0.00吨。

机构观点
　　广州期货：燃油附加费硬化欧线底部，地缘情绪与运力过剩博弈下短期偏强
　　

隔夜原油市场在“霍尔木兹—红海”双海峡风险叠加下迎来强势上涨。更关键的是，中东阿曼、迪拜、穆尔班现货升水升至约七周高位，原油近端月差拉起幅度甚至强于绝对油价，说明市场定价的核心并非远月预期，而是即期供应可获得性。这是典型的风险溢价真实注入结构的信号。新闻面上，美国对伊朗连续第十一天打击并威胁“每袭击一艘海峡船只就摧毁伊朗一座桥梁或电厂”，伊朗反制警告将切断海湾石油流动；也门胡塞武装宣布对沙特海上禁运后，于23日凌晨在红海袭击两艘违规沙特油轮，伊朗革命卫队则称霍尔木兹南侧已布设水雷、海峡完全处在其控制之下。克普勒数据显示7月21日霍尔木兹通行船舶环比降31%至9艘、曼德海峡降34%至29艘，沙特经红海创纪录的日均550万桶级出口通道面临直接威胁，印度炼油商已开始取消巴士拉港装运计划。

现货市场报价方面，双子星联盟：马斯基第31周（0727-0802）报价4810美元/FEU，第32周（0803-0809）报价4600美元/FEU。海洋联盟：OOCL 7月下半月报价5112美元/FEU，8月报价5119、5169、5218、5229美元/FEU，存在不同程度报价下调的情况；CMA 8月FAL2 、FAL3、FAL8报价下调200美元至5138、5188美元/FEU。卓越联盟﹠MSC：MSC 7月下半月报价上调100美元至5740美元/FEU，8月报价上调100美元至5704美元/FEU。

中东地缘风险持续发酵，胡塞武装对沙特实施海上禁运并展开实弹袭击，致使曼德海峡单日通行量骤降三成以上，欧盟护航力量不足的现状进一步加剧了市场对亚欧干线通航安全的担忧。尽管欧线主流运力此前已长期绕行好望角，红海事件对实际运力供给的冲击相对有限，达飞率先宣布自8月1日起征收最高165美元/TEU的紧急燃油附加费，ONE紧随其后将于月中加征75至100美元/TEU，这直接将8月欧线运价底部硬性垫高，显著削弱了市场此前对运价断崖式下跌的悲观预期。市场交易逻辑已从单纯的“弱现实”切换至“弱现实叠加强风险溢价”的博弈结构，短期走势震荡偏强。不过，欧洲夏季淡季货量疲软以及新船交付带来的运力过剩压力并未消失，当前的上涨更多属于情绪修复与成本推动下的阶段性反弹。后续走势需紧密跟踪红海通航的实质性变化、除达飞与ONE外其余船司的附加费跟进节奏。