集运指数（EC）手续费和烧碱、PX 一样按成交额比例收取，但它的特殊性在于：平今仓翻倍——这是绝大多数期货品种没有的"逆天费率"结构，开篇必须先点明。

1. 集运指数费率结构（独家特征）

• 开仓 / 平昨：成交额 × 万分之 6
• 平今仓：成交额 × 万分之 12（翻倍！其他品种基本都是平今免收或持平）
• 公式：手续费 = 现价 × 50（点/手）× 费率
• 含义：日内交易只平今就要交双倍费，集运指数天生不适合频繁日内

2. 主力 ec2607 实时成本

3. 重点提示：每跳净利为负

这是集运指数最反常识的地方——一跳只赚 25 元，开+平一次要交 222-333 元手续费，意味着必须赚到 9 跳以上（隔夜）甚至 14 跳（日内）才回本。如果做日内短线、只赚一跳两跳就平仓，手续费会反向吃掉所有浮盈。

4. 不同合约费率差距大

远月 ec2609 现价 1,859.5，开仓 55.8 元/手；主力 ec2607 现价 3,700.5，开仓 111 元/手——同样是开仓，跨合约成本差一倍。因为是按比例收，价格越高的合约手续费绝对值越大，挑便宜合约（如 ec2610 现价 1,619，开仓 48.6 元）也是降本路径。

5. 期货手续费优惠路径

1. 集运指数手续费绝对值偏大（百元级），不要在固定金额上比价——直接看"加收多少个万分点"
2. 避开平今翻倍的坑：日内必须平今的话，至少留 14 跳以上利润空间才划算；做趋势/隔夜更划算
3. 在多家期货公司客户经理同台比价的渠道（如叩富问财平台，对接广发、中信建投、中衍等老牌优质公司），重点对比"ec2607 单边开仓总成本"
4. 拿到报价后留书面记录（微信/邮件文字确认），避免后续经理以"加收政策调整"为由加价

数据来源：叩富问财平台实时行情