5月25日，据路透社报道，中东冲突导致霍尔木兹海峡航运受限，印度炼油商开始从拉丁美洲和非洲进口石油以弥补中东供应中断。作为全球第三大石油进口国和消费国，印度此前主要从邻近的中东地区购买原油。

　　根据贸易数据，4月和5月，印度炼油商增加了从委内瑞拉、巴西、安哥拉和尼日利亚的进口量，以弥补供应缺口，并继续购买俄罗斯石油。上个月，印度暂停从伊拉克进口石油，同时在华盛顿临时豁免后，时隔七年再次接收伊朗石油，以帮助稳定全球油价。

　　数据显示，印度从俄罗斯的进口量从3月的294%减少到4月的每天160万桶，因为Nayara Energy关闭了其每天40万桶的炼油厂进行维护。然而，5月，印度预计将从俄罗斯获得每天190万桶的石油，以及每天约4.1万桶的伊拉克石油。

　　总体来看，印度4月进口了每天457万桶石油，与3月持平，但比去年同期下降了15.5%。从阿联酋的进口量在4月反弹至每天66.97万桶，而从沙特阿拉伯的进口量保持在每天约61.95万桶。阿联酋和沙特阿拉伯是唯一拥有绕过霍尔木兹海峡出口原油管道的海湾产油国，而科威特、伊拉克、卡塔尔和巴林则依赖该水道进行运输。

　　包括阿联酋在内的石油输出国组织(OPEC)在印度进口中的份额在4月上升至45.2%，而3月约为30%。阿联酋在5月退出OPEC，摆脱了石油产量配额的限制。从阿联酋的较高进口量帮助遏制了中东在印度进口中的份额下降，而俄罗斯石油的份额从近50%下降至约35%。

　　俄罗斯仍然是印度第一大的石油供应国，其次是阿联酋和沙特阿拉伯。巴西是第四大供应国，委内瑞拉排名第五。Kpler数据显示，委内瑞拉有望在5月成为第四大供应国。