伊拉克已告知亚洲贸易商及炼油厂，由于该国原油船只获伊朗豁免，现已能够通行霍尔木兹海峡，买家可自行装运原油。此举正考验买家对这一安全保障承诺的信心。伊拉克国家石油营销组织(SOMO)在上周日发出的一份通知中援引媒体报道称，伊拉克的原油发运现已“不受任何潜在限制措施的约束”。

　　周末，伊朗军方发言人在国家通讯社伊斯兰共和国通讯社(IRNA)发布的视频声明中表示，"兄弟之国伊拉克"免于伊朗对霍尔木兹海峡施加的任何限制，相关限制仅针对"敌对国家"。若豁免得以落实，理论上可释放多达每日300万桶的伊拉克石油货运量。

　　 SOMO要求买家提交装货计划，包括船名、船型及所需数量，并表示包括巴士拉在内的所有装货终端均“全面运营”。客户需在24小时内予以回应。

　　该组织未立即回应置评请求。目前尚不清楚上述豁免安排是否适用于所有伊拉克原油，抑或仅限该国自有油轮。买家对此举持谨慎态度。

　　伊朗军方发言人未透露具体涵盖哪些油轮或货物，但一艘载有100万桶伊拉克原油的“海洋雷霆”号油轮已于周日通过该狭窄水道。

　　伊拉克通常以离岸价(FOB)出售原油，即炼油厂自行负责运输。但自一个月前霍尔木兹海峡事实上关闭以来，伊拉克原油出口一直受阻。

　　部分亚洲买家表示，他们正在寻求澄清相关条件，包括伊拉克是否会提供本国油轮用于运输，从而在通过霍尔木兹海峡时提供额外安全保障。

　　除了一条途经土耳其的管道系统外，伊拉克绕过这条连接波斯湾与世界的狭窄水道的替代能力十分有限。伊拉克3月原油出口量较上月骤降约97%，日均仅剩9.9万桶。

　　过去一周，通过这一关键水道的运输量有所回升。上周六的数据显示，七日移动平均通行量创下战争爆发以来最高水平。但与战前相比，总体通行量仍仅为涓涓细流。

　　伊朗对霍尔木兹海峡的管控是其在当前冲突中最重要的筹码之一。此次豁免声明是迄今为止伊朗在通行安排上作出的最大幅度松动。

　　理论层面，该豁免具有重大影响，伊拉克是全球主要产油国之一，每日产量涉及高达300万桶的出口规模。