港口库存仅286万吨！低库存下焦煤还有多少上涨空间？

你好！当前港口焦煤库存仅286万吨，处于近17个月最低水平，低库存确实为焦煤价格提供了一定支撑，但上涨空间需结合供需、政策及市场情绪综合判断。1.供应端：近期主产区安全检查放松，部分停产煤矿复产...

期货张经理 1123

甲醇库存情况咋样？甲醇期货该看多吗？

你好，当前甲醇期货正处于"强现实弱预期"的博弈阶段，短期震荡为主。想获取实时策略和精准买卖点，可以加我微信，我每日都会分享主力合约操作逻辑，助您把握市场拐点机会。从三个方向分析：1.库存动态：港...

资深李经理 731

库存下降对期货有什么影响？

库存下降对期货的影响简单来说，一般会推动期货价格上涨。因为库存下降意味着市场上该商品的供应量减少了，如果需求不变或者增加，那么商品就会变得相对稀缺，根据供求关系，价格自然就有上升的动力。比如说，...

期货刘经理 973

港口库存未如期累积甲醇基本面平稳后会上涨吗？

您好，港口库存未如期累积对甲醇的基本面可能会产生一定影响，但最终价格走势还需综合考虑其他因素。首先，港口库存未如期累积可能表明市场的供需情况并未如预期般紧张。这可能意味着甲醇的供应相对...

期货周经理 996

【观点】华泰期货：甲醇港口库存再度下降持续关注装置动态

港口短期到港压力偏大，但特立尼达天然气减产导致2套甲醇装置减产停车，关注实际停车进度；下游MTO方面，市场预期斯尔邦盛虹MTO8-10月有复工可能，后续待跟踪。内地方面，煤头甲醇开工逐步见底回升，供应压力回升，内地方面关注8-9月宝丰三期MTO的试车进度。

同花顺期货 202

【观点】华泰期货：甲醇港口库存压力有所下降，关注下游装置动态

内地煤制甲醇开工偏高，内地工厂库存季节性累积，但成本端方面煤价超预期韧性带来成本支撑。10月到港小幅下降但仍有一定进口压力，天津渤化MTO已于10.5恢复，提振港口需求，月度平衡表预期10月开始进入去库周期，周频港口库存亦开始兑现去库，驱动转强，能化受原油拖累氛围，谨防能源端预期变化，等待原油站稳后再关注MA重新配多机会。...

同花顺期货 464