1月31日，A股上市公司中集集团（000039）发布全年业绩预告，公司预计2025年1-12月业绩大幅下降，归属于上市公司股东的净利润为1.45亿至2.14亿，净利润同比下降95.12%至92.80%，预计基本每股收益为0.011至0.024元。

公司基于以下原因作出上述预测：　　本集团2025年1-12月的合并业绩较去年同期预计大幅下降，主要因为： 　　1、2025年度本集团集装箱制造业务业绩同比出现较大幅度下滑，主要原因是2024年集装箱制造行业标准干箱产销量创历史峰值，在该高基数背景下，叠加2025年国际贸易摩擦及全球商品贸易量增速放缓，导致2025年全球集装箱需求较去年同期正常回落。 　　2、本集团之联营公司深圳市中集产城发展集团有限公司为加快现金回笼和保障流动性，调整价格策略对外整售前海中集国际商务中心东塔项目；由于该项目出售价格与账面成本存在差异，本集团于投资收益科目确认该交易产生的间接损失，预计将间接减少本集团归属于母公司股东的净利润约人民币10.80亿元。具体情况请参阅本公司已于2026年1月7日披露的《关于联营公司重大事项的风险提示性公告》。 　　3、在多种不确定性因素影响下，2025年外汇市场持续较大幅度波动，根据本公司初步统计，2025年外币敞口的汇兑损益及外汇套期保值业务合计产生损失约人民币12.43亿元。其中，外币敞口产生的汇兑损失约人民币10.99亿元，主要由美元兑人民币资产敞口产生，而该项外币套保成本较高因此在平衡成本和风险之后本年该项套保比例相对较低；外汇套期保值业务产生的损失约人民币1.44亿元，主要来自于针对欧元兑美元资产敞口开展的套保业务。与此同时，欧元兑美元敞口产生汇兑收益，根据估算，通过套期保值业务管理后，欧元兑美元敞口的汇兑损益及外汇套期保值业务合计为收益。具体情况请参阅本公司已于2026年1月30日披露的《关于开展外汇套期保值业务的进展公告》。 　　综合上述业绩变动影响因素，本集团经营成果受到一定冲击，但值得关注的是，本集团进一步巩固能源业务转型的步伐。年内，本集团海洋工程经营业绩保持强劲增长势头，盈利能力同比实现大幅提升；海工资产池运营方面，年内斩获2台半潜钻井平台租约及1座半潜式起重/生活平台租约，并通过多种渠道积极参与市场招标，寻求资产处置及租赁等业务机会，积极盘活资产效率。后续，本集团将持续聚焦物流及能源装备及服务产业，努力提升盈利能力，为股东创造良好回报。

公司所属行业为通用设备。

中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司的主营业务是物流及能源行业设备及解决方案。公司的主要产品是物流及能源行业设备。根据行业权威分析机构德路里（Drewry）最新发布的《2025/26年集装箱设备普查与租赁市场年报》，本集团的标准干货集装箱、冷藏箱、特种集装箱产量均保持全球第一；根据国际罐式集装箱协会《2025年全球罐式集装箱市场规模调查》，本集团2024年罐式集装箱的产量保持全球第一；根据《GlobalTrailer》公布的2024年全球半挂车制造商按产量排名的榜单，中集车辆蝉联全球第一；本集团子公司中集天达为全球登机桥主要供货商之一；本集团亦是中国高端海洋工程装备企业之一。

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