自2013年12月27日开始停牌的长航凤凰在经历了退市危机和债务重整后，最后因公司确定重组而宣布将于2015年12月18日复牌。对于停牌近两年的长航凤凰发布的复牌公告，投资者感慨道“等得头发都白了”。更有投资者发出了“700多个日夜”的感叹。

　　12月17日晚间，长航凤凰在发布复牌公告的同时还发布了“并募集配套资金暨关联交易预案（修订稿）”公告称，为支持上市公司及港海建设未来开展PPP 业务以及支付本次重组涉及的中介费用，上市公司计划向长城国融、黄湘云、逸帆共益、登发科技、张慕中、宁波骏利、鸿福万象、泓石股权、徽源伟业、富益洋咨 询等十名对象发行股份募集本次重组的配套资金，募集资金总额不超过36亿元，发行价格不低于2.55元/股。

　　公司称，“本次募集的配套资金扣除本次重组涉及的中介费用后，将用于上市公司及港海建设未来开展PPP业务”。

　　公告显示，公司股票将于12月18日复牌，复牌后首个交易日不设涨跌幅限制，下一个交易日起涨跌幅限制为10%。

　　根据重组方案，长航凤凰拟以全部资产及负债（作价约3亿元）与港海建设100%股权（作价80.11亿元）进行等值资产置换，差额部分拟由公司以发行股 份方式购买，发行价格为2.39元/股，预计发行数量32.26亿股；同时公司拟以不低于2.55元/股非公开发行募集配套资金不超过36亿元；此次交易 构成借壳重组。

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