【导语】装置检修是影响原油加工需求与成品油供应的核心变量。2025年国内炼油一次装置检修总产能高达2.82亿吨/年，尽管全年整体处于检修淡季，但是二季度检修高峰与独立炼厂临时停工潮叠加，导致原料加工量损失超7700万吨，汽柴油合计减产超2500万吨，对市场供给格局形成冲击。随着炼化一体化升级提速与长周期检修模式推广，2026年仍为检修淡季，装置检修总产能或降至1.67亿吨/年，检修对市场扰动程度也将减弱。

　　检修现状：二季度检修高峰期叠加临时停工检修，导致检修规模显著扩大

　　2025年1-11月份，国内炼油一次装置停工检修总产能累计达28200万吨/年，检修规模同比显著扩大。核心驱动因素在于原油价格高企与下游需求疲软的双重挤压：国际油价高位运行推升原料采购成本，而终端需求复苏不及预期拖累成品油消化节奏，导致成品油裂解价差持续收窄，炼厂盈利空间被大幅压缩，开工积极性显著下滑。在此背景下，行业检修呈现明显结构性特征：主营单位延续传统季节检修逻辑，集中在二季度春季开展计划性检修，以保障后续装置稳定运行；独立炼厂则面临更突出的经营压力，除按计划推进例行检修外，受原料供应紧张、持续利润承压等现实制约，临时停工现象较往年明显增多，进一步放大了全年检修规模。分炼油集团来看，具体如下。

　　1-11月份，主营炼油一次装置停工检修装置的总生产能力累计14920万吨/年，一次装置检修导致的原料损失量达2703.09万吨。以2024年主营汽柴油收率为基准测算，主营汽油损失量在464.06万吨，柴油损失量462.17万吨，对成品油市场供给形成显著冲击。

　　季度分布看，二季度检修损失量为年内峰值，其中5月单月损失量冲高至559.09万吨，同比增幅达48.24%，成为全年检修影响最集中的月份。5月后，检修损失量逐步回落，但三季度受部分装置集中维护影响，检修损失量再度反弹，不过整体规模远低于二季度的高位水平，检修节奏呈现“二季度高峰、三季度温和回升”的特征。

　　1-11月份，独立炼厂炼油一次装置停工检修装置的总生产能力累计13280万吨/年，一次装置检修导致的原料损失量5023.98万吨。以2024年独立炼厂汽柴油收率为基准测算，独立炼厂汽油损失量在528.58万吨，柴油损失量1064.54万吨。

　　原料损失规模的显著扩大对炼厂生产节奏和资源利用效率造成明显影响。在原料损失的成因中，除常规的装置正常检修外，多类突发因素引发的临时停工成为重要推手,如，原油配额紧张导致部分炼厂原料供应不足，不得不缩减产能甚至暂停生产；炼油利润持续低迷则让企业主动降低开工率以规避亏损风险。整体来看二季度是全年中检修最为集中的季度，从分月数据来看，上半年呈现逐月增加的走势，1-8月单月检修损失量均超过360万吨，9-10月个别长停企业逐步重启恢复生产，整体生产节奏较上半年加快。

　　未来展望：装置检修带来的损失量有限，未来原油加工量增长放缓

　　近年来，企业加快对炼化一体化装置升级，未来千万吨级炼化一体化装置成为行业主流，这类装置工艺先进、运行稳定性强，通过全生命周期检修策略优化，企业推行“该修必修、修必修好”原则，通过日常精细化维护替代频繁大修，部分企业已实现“四年一修”甚至“五年一修”的突破。

　　卓创资讯通过系统梳理国内各主流炼油厂历年检修台账、装置运行周期及维护规律，结合行业转型趋势与企业生产计划动态，对2026年炼油装置检修格局进行综合预判：2026年国内或将有22家炼油企业启动全厂系统性大检修，或针对核心生产系列、关键装置单元开展专项检修工作。需要特别说明的是，该预测范围暂未涵盖独立炼厂检修（此类企业受原料供应弹性、市场利润波动等因素影响，检修计划调整灵活性较强，常根据实时经营状况动态优化检修时点与规模，其最终检修安排需结合全年行业基本面进一步跟踪确认）。从已明确的检修主体来看，2026年重点检修炼厂涵盖华北石化、克拉玛依石化、庆阳石化、辽河石化、石家庄炼化、海南炼化等多家企业，这些企业的检修计划多以保障装置长周期稳定运行、优化产品结构为核心目标，检修安排相对明确，对区域市场供应的影响具备可预判性。

　　在此背景下，卓创资讯预计2026年炼厂检修装置总产能将进一步下降至1.67亿吨/年（不含独立炼厂检修数据），全年原油加工量有望维持在7.49亿吨/年附近。

　　从整体影响来看，2026年并非传统意义上的炼油装置检修大年，检修对市场供应的扰动预计将显著减弱。综合多方面因素研判：一方面，若炼厂检修计划顺利推进、无突发因素导致非计划停工停产，且炼厂利润维持在合理水平，将为稳定生产节奏提供支撑；另一方面，炼厂原油采购及需求增长前景面临较大不确定性，存在增长停滞甚至阶段性萎缩的可能性，这也将进一步影响未来炼厂的检修意愿。

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