【收评】甲醇日内下跌0.49%机构称甲醇01维持偏弱
发布时间:2025-11-19 15:15阅读:15
行情表现
| 11月19日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 甲醇 | 2013.00元/吨 | -0.49% | -4.51% |
日内消息
1、中国甲醇港口库存总量在147.93万吨,较上一期数据减少6.43万吨
截至2025年11月19日,中国甲醇港口库存总量在147.93万吨,较上一期数据减少6.43万吨。其中,华东地区去库,库存减少3.86万吨;华南地区去库,库存减少2.57万吨。本周甲醇港口库存去库,国产补充匮乏以及进口货倒流支撑下,华东社会库提货良好,整体下游刚需稳定。本周华南港口库存继续去库。广东地区周内少量进口及内贸船只补充,主流库区提货量依旧稳健,库存继续去库。福建地区仅有内贸船只抵港,下游刚需消耗下,库存亦有去库。(隆众资讯)
2、11月19日江苏市场甲醇价格回落
期货再回落,江苏太仓甲醇早盘市场基差略走强。早间太仓现货商谈1980-2000元/吨,基差略强至-15~-20元/吨;11下基差略强至01-10~-15元/吨;12下基差商谈01+15~+20元/吨。(隆众资讯)
品种基本面
11月12日甲醇港口库存录得154.36万吨,较上一交易日增加5.65万吨。
机构观点
南华期货:甲醇01维持偏弱
【盘面动态】:周二甲醇01收于2026
【现货反馈】:周二远期部分单边出货利买盘为主,基差01-30
【南华观点】:甲醇延续跌势,主要原因在于01基本面暂时给不出支撑,周中产业抗议低价,盘面给出一定反弹,但从利润角度来看,内地甲醇企业仍有利润。尤其是随着伊朗发运的增加,01港口压力难解。虽然近期动力煤价格偏强,但仍然难给出河南甲醇一定成本支撑。从伊朗温度来看,今年要比往年同期平均温度高(伊朗开工高位),伊朗限气或延迟到11月下。基本面来看,目前11月发运69w,发运超预期。从港口库存来看,虽然近期港口库存增加有限,但大多以浮仓形式存在,港口库存或延续高位,且基差不能全部代表港口情况,需要考虑到边库较低的仓储费,边库定价权提升。从区域价差来看,后期港口将继续倒流山东,山东市场满额后,河南市场将继续下行。综上,甲醇01或继续下行寻找支撑,建议前期卖看涨继续持有,建议12-1反套,建议1-5反套。
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